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Poner un punto de recarga para coches eléctricos en una vivienda

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico en España, AEDIVE, ha publicado un interesante artículo donde se pone sobre la mesa una de las cuestiones que más dudas suscita entre aquellos que están planteándose la compra de un coche eléctrico. La recarga en casa. Las preguntas suelen estar dirigidas a poner … Leer más Poner un punto de recarga para coches eléctricos en una vivienda

Según la ITC-BT-52 ¿Cuántos puntos de recarga para coches eléctricos se deben instalar?

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Hace unos días que se ha aprobado la Normativa de baja tensión para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos, más conocida como ITC-BT-52.

Una normativa con luces y sombras, de la que poco a poco vamos conociendo sus implicaciones en en la calle. Una de ellas es la relativa a la obligatoriedad de alcanzar unas dotaciones mínimas en edificios, establecimientos de nueva construcción, y en vías públicas.

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Reflexiones sobre la ITC-BT-52. Normativa de baja tensión para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos

Todo el mundo sabe que no es buena idea darle dos pistolas a un mono. Pero a lo mejor no sabéis que es casi igual de peligroso dejar a un españolito medio crear una norma. Si además juntas a gente con necesidad de justificar su excesivamente bien pagado puesto de trabajo con políticos, sale lo que sale. Para muestra un botón, la ITC-BT-52.

Que si, que ya ha salido, que ya era hora, muy bien… pero aun no ha entrado en vigor (entra en vigor el 1 de julio de 2015) y ya hay que meterle mano rápidamente a algún que otro despropósito. Acompañadme que le vamos a dar un repaso. Y seguro que me dejo perlas por el camino.

 

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Hoy se aprueba la ITC-BT-52. Normativa de baja tensión para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos

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El Gobierno aprobará hoy viernes 12 de diciembre en el Consejo de Ministros la esperada normativa ITC-BT-52. La Instrucción Técnica Complementaria número 52 dentro del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REEBT) para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos.

El REEBT es algo así como la biblia de los instaladores y proyectistas de este país, y esta norma establecerá las prescripciones aplicables a las instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos y de ella se espera que sirva para crear un marco que facilite la expansión de los puntos de recarga en nuestro país.

 

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