No, no es que el primer coche de producción a hidrógeno de Toyota vaya a competir en la prueba reina de los rallys. Pero el comienzo del campeonato de este año le ha permitido lograr algo de publicidad, al convertirse en el primero de su clase en ser coche cero en la primera prueba del WRC.
El encargado de conducir el Mirai durante la primera ronda ha sido el periodista japonés Mitsuhiro Kunisawa. Este se ha encargado de abrir el mundial de rallys a los mandos del coche a hidrógeno de Toyota, que ha sido adaptado para la ocasión además de con unas pinturas de guerra, también con asientos de competición y una jaula anti vuelcos.
