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                    <news:title><![CDATA[ China da otro golpe a Europa: XPENG ofrecerá sus chips y conducción autónoma a otros fabricantes ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ 783 km de autonomía, carga del 10 al 97% en 9 minutos y desde 24.660 euros: lo nuevo de BYD sorprende ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ El Volkswagen ID. Cross arranca su producción en la fábrica española de Landaben ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Toyota Hilux FCEV: la popular pick-up recibirá una versión de hidrógeno en 2028 ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ MG fabricará en España el MG2, su rival para los Renault 5 y MINI Cooper ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Tesla lanza una de sus mayores actualizaciones: 28 novedades para el Model 3, Model Y, Model S y Model X ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Stellantis anuncia sus planes para el Salón de París, incluyendo la presentación de varios prototipos ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ La globalización ha muerto: Volvo lanzará 13 nuevos modelos hasta 2030, 7 de ellos para Europa y 6 completamente diferentes en China ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Renault empieza a vender motores eléctricos reacondicionados un 30% más baratos ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Leapmotor quiere ser la Apple de los coches y prepara una segunda marca para 2027 ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Mercedes amplía la gama del Clase C eléctrico con una versión más asequible ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ Bruselas lanza una petición inesperada a China para frenar sus coches híbridos en Europa ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ El Leapmotor B10 empieza a fabricarse en España y tiene un objetivo claro: evitar los aranceles de Bruselas ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ El renovado Mazda6e ya tiene precio en España: 560 km de autonomía y carga en 24 minutos por 44.725 euros ]]></news:title>
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                    <news:title><![CDATA[ La nueva batería de CATL para camiones eléctricos promete 1.000 km, 1,5 millones de km de vida útil y cargas en 25 minutos ]]></news:title>
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