El despliegue de una infraestructura de recarga verdaderamente rápida, más de 150 kW, es fundamental para permitir la implantación rápida del coche eléctrico. El problema es que muchas veces la propia red no está preparada para atender elevadas potencias. Para ello se están empezando a usar baterías. Pero su elevado precio y sus limitaciones de … Sigue leyendo Los volantes de inercia, el inesperado aliado para los puntos de recarga ultrarrápidos