Europa todavía necesita importar baterías desde China, guste o no, y el coste para reducir su dependencia es altísimo

Europa se enfrenta en la actualidad a una realidad innegable: tres cuartas partes de las baterías de los coches eléctricos proceden de China. La UE ya trabaja para ponerle remedio a esto, pero va tarde y reducir la dependencia del gigante asiático costará mucho dinero y mucho esfuerzo. Las tan mencionadas subvenciones estatales en China … Sigue leyendo Europa todavía necesita importar baterías desde China, guste o no, y el coste para reducir su dependencia es altísimo