Citroën quiere recuperar cuota de mercado en Europa y alcanzar una participación del 5% a medio plazo. Para lograrlo, la firma francesa ha comenzado a implementar una nueva política comercial que incluirá una oferta de versiones simplificada (a partir de ahora, sus modelos sólo dispondrán de tres acabados y prácticamente ninguna opción) y unos precios … Sigue leyendo Stellantis seguirá el ejemplo de los fabricantes chinos y apostará por las baterías LFP para abaratar sus coches eléctricos