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Jeep Wrangler
UNLIMITED RUBICON 2.0 PHEV 381 CV AUTO 5P
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2024Híbrido11.331 Km381 CVDescubre cuánto vale tu coche en menos de un minuto
Tasar mi cocheFicha técnica
- Precio al contado
- 69.500 €
- Precio financiado
- 69.500 €
- Marca
- Jeep
- Modelo
- Wrangler
- Versión
- UNLIMITED RUBICON 2.0 PHEV 381 CV AUTO 5P
- Combustible
- Híbrido
- Tipo de combustible
- PHEV
- Potencia
- 381 CV
- Kilómetros
- 11.331 Km (Verificar)
- Carrocería
- Suv y 4x4
- Matriculación
- - / 2024
- Garantía
- -
- Cambio
- Automático
- Plazas
- -
- Puertas
- 5
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- -
Comentarios del anunciante
***EQUIPAMIENTO OPCIONAL INCLUIDO*** - ALFOMBRIILAS ALL-WEATHER - PINTURA METALIZADA ***EQUIPAMIENTO SERIE INCLUIDO*** - Cinco plazas ( 2+3 ) - Diez altavoces ( Alpine ) con subwoofer - Equipo de audio ( otra ) con radio AM/FM. radio digital y pantalla táctil pantalla a color y 552 W - Control remoto de audio en el volante -Toma/s de 12v en la zona de carga. los asientos delanteros y los asientos traseros - Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados - ABS - Control de crucero con control de crucero adaptativo y stop - Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante - Sistema de distancia de aparcamiento delanteros y traseros con sensor y cámara - Bloqueo del diferencial delantero y trasero - Combustible: eléctrico. combustible adicional: sin plomo y Combustible primario: eléctrico - Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y tablero en color carrocería - Alfombrillas - Faros con lente elipsoidal. bombilla LED y luz larga con bombilla LED - Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario - Luces antiniebla delanteras - Luces laterales maniobras/de bordillo - Encendido diurno automático - Sujeción de carga - Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente - Protección antirrobo - Techo descapotable duro desmontable con cristal posterior - Protección antivuelco con aro o fija - Airbag frontal del conductor. airbag frontal del acompañante desconectable - Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza - Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos - Asientos de cuero premium (material principal) y de cuero premium (material secundario) - Apoyabrazos central delantero - Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) térmico. eléctrico. ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo. asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) térmico y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo - Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido desmontables de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico - Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad - Dirección asistida electro-hidráulica - Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros - Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen controles en pantalla táctil y calefacción del motor - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Aire acondicionado bizona de automático - Limpiaparabrisas delantero - Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque. elevalunas eléctricos traseros - Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 8.40 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil 21.3 y 0 - Control de estabilidad - Sistema de servofreno de emergencia - Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta - Preparación Isofix - Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave - Sistema activacion por voz ninguno - Telemática vía SIM en el vehículo y 0 - Sensor de adelantamiento vibración del volante y incluye prevención de colisiones - Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 1.0. protección adultos: 50.0. protección niños: 69.0. protección peatones: 49.0. puntuación ayudas a la seguridad: 32.0. Versión evaluada: Jeep Wrangler Sahara 4dr unlimited y Fecha del test: 01 dic 2018 - Control de arranque en pendiente - Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 5 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph - Bluetooth - Start/Stop parada y arranque automático - Alerta de cambio de carril: - Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero - Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero. USB trasero. 2. 1 y 0 - Botón de arranque del vehículo - Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía - Limitador de velocidad - Luces de freno. luces frontales antiniebla. luces de cruce. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED - Recuperación de la energía - Hibrido activo - Enchufable - Ruedas motrices eléctricas traseras - Reconocimiento señales de tráfico - Memoria interna/disco duro: - Modos de conducción con cartografía del motor y suspensión - Información del proceso de carga con modo 4 en 2.50 horas 7.20. 7.20. 0. 100. 2.28. 2.28 y 2.28. información del proceso de carga con modo 2 en 7.00 horas a 230 voltios y 8 amperios 2.00. 0 y 100. información del proceso de carga con modo 3 en 2.50 horas a 230 voltios y 32 amperios 7.20. 7.20. 0. 100. 5.17. 2.64 y 2.64 - Un motor eléctrico de 145.5 CV y 107.0 kW con 250 Nm de par maximo motor de inducción asíncrono corr.altern y delantero. dos motores eléctricos de 61.1 CV y 44.9 kW con 53 Nm de par maximo motor generador integrado y trasero
Electrificación
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