Porsche Taycan 4S: test de autonomía a 100 kmh (Reto M-40)

Enfrentamos al Porsche Taycan a nuestro Reto en la M-40! Esta prueba consiste en dar una vuelta completa a la conocida circunvalación de Madrid a una velocidad constante de 100 kmh. El recorrido cubre una distancia aproximada de 60 km. El objetivo del Reto en la M-40 es calcular de la forma más realista posible la autonomía que lograría el coche en las condiciones descritas con anterioridad. En el caso concreto del Porsche Taycan 4S, circulamos en todo momento con el modo de conducción Normal seleccionado (también dispone de un modo Range que prioriza el uso del motor delantero y limita la velocidad a 100 kmh para maximizar el alcance; así como de los modos Sport y Sport Plus, que buscan extraer las máximas prestaciones del conjunto mecánico). El climatizador se mantuvo conectado en todo momento a 22ºC, mientras que la temperatura ambiente durante el transcurso de la prueba fue de 18ºC. Iniciamos nuestro recorrido con un 73 de carga, y tras cubrir un total de 62,2 km a una velocidad constante de 98 kmh, llegamos a nuestro destino con un 60 de batería restante. El consumo del coche fue de 18,9 kWh a los 100 km, lo que nos daría una autonomía real de unos 443 km por carga a 100 kmh. Estas cifras son bastante buenas para un modelo de corte deportivo como el Porsche Taycan 4S, sobre todo si tenemos en cuenta que circulando con el modo Range seguramente habríamos logrado reducir todavía más el consumo.