Tesla supera los 2.000 supercargadores instalados

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Tesla sigue superando hitos, como el sobrepasar los 2.000 puntos de recarga rápida en sus famosos supercargadores.

En total son 2.167 puntos repartidos por 396 estaciones a lo largo de todo el mundo. Una cifra espectacular que ha ayudado a reducir de forma importante la sensación de miedo a la autonomía (ranxe anxiety) que incluso con el alcance del Model S algunos propietarios todavía tienen.

 

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Para celebrarlo Tesla ha publicado algunos de los datos más importantes relacionados con esta infraestructura. Por ejemplo indica que en total la red de supercargadores ha entregado nada menos que 25 GWh de electricidad, suficientes para recorrer algo más de 138 millones de kilómetros. Estos han evitado la emisión de 98.2 millones de toneladas de CO2 gracias al ahorro de 14.7 millones de litros de gasolina.

Una red que no para de crecer y que para este mismo año se espera que incluso lleguen a nuestro país con 13 estaciones.

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Un año en el que si los planes siguen lo marcado en la agenda de Tesla, el propietario de uno de los modelos del fabricante norteamericano, podrá recorrer Europa o Estados Unidos de punta a punta, o de costa a costa, sin gastar un euro en electricidad.

Esto se debe a la potencia que ofrecen estas estaciones, capaces de recargar en una hora conectados 270 kilómetros. Una cifra que se ha ido incrementando con el tiempo gracias a la evolución de una infraestructura que ha comenzado con tasas de potencia de 90 kW, y que en algunos lugares ya ofrece 130 kW.

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A esto añadir la apuesta por alimentar la infraestructura con energías renovables. Una idea que ha tenido que esperar para ponerse en marcha, pero que ya está presente en al menos dos estaciones.

Fuente | Tesla



Energias renovables

17 Comment responses

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    March 05, 2015

    Sabe alguien si han empezado las obras de algunos de los 3 supercargadores de la zona de Cataluña-Aragon?, decian que iban a abrir por el mes de Marzo de este año

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    March 05, 2015

    Quien instala? Quiero decir, vendran extranjeros o se contratara aqui para la ocasion? El mantenimiento de despues?
    Cuando van a abrir algo en este bendito pais? Una tienda o taller o algo.
    A ver si nos enteramos de la seleccion de personal, pero tiene que estar cociendose algo para nosotros, no?

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      March 05, 2015

      Tesla ha llegado a un acuerdo con ENDESA, que es la que esta moviendo el asunto de los Superchargers en España.

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    March 05, 2015

    Desde enero que no se comenta nada en los foros de Tesla, suponiendo que estén instalando súpercargadores parece complicado que no los instalen ellos mismos de forma presencial en España.

    Para ello tienen a la gente que instalaron en Europa los que hay actualmente.

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    March 05, 2015

    Si, pero en España seguimos sin SuperChargers…..

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    March 05, 2015

    Creo q de momento nada de nada…
    ni siquiera los permisos!
    Aunque el mapa de Tesla marca 3 supercargadores pronto ,dos en Cataluña y uno en Zaragoza ,de momento a esperar. ..
    saludos.
    http://supercharge.info/

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    March 05, 2015

    Habría que recordarle a Hyundai, cuantas veces se ha recorrido el espacio entre la Tierra y la Luna o que casi se llega al Sol, solo con los supercargadores.

    A sumar luego los km con la energía tomada de otros puntos.

    Es para descubrirse lo que ha hecho Tesla con los supercargadores.

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    March 05, 2015

    Carlos, no se si han empezado a construir algo, pero casi seguro que el de Zaragoza lo van a poner en el área de servicio de Rausan, en Alfajarin.
    Es de las áreas de autopista mas grandes de España y esta 24h que es lo que parece buscar Tesla.

    Mi pueblo esta cerca, a ver si puedo acercarme algún día y preguntar.

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      March 05, 2015

      +1

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      March 05, 2015

      +1

      Estoy de acuerdo, es el sitio ideal en esa zona, y justo a la entrada de la N2.

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      March 05, 2015

      Yo también calculé su ubicación lógica en dónde dices tú. ya dirás algo que estamos expectantes……

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    3.9 Millones de galones de fuel ahorrados… solo con los supercargadores actuales que son minoria y aun hay pocos teslas en el mercado.

    Opep bye bye, Hola nuevo occidente, que ganas tenia de decir esto xD

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  9. Avatar
    March 05, 2015

    Está claro que a este ritmo que lleva Tesla invirtiendo en tantos supercargadores, a lo que hay que sumar que no cobra ni un duro de todas las cargas que realizan sus clientes, no va a tener beneficios en mucho tiempo.

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      March 05, 2015

      Tesla cobró $2000 por cada Model S que vendió en concepto de supercargador, no hace beneficencia.

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      March 06, 2015

      Tesla ya está haciendo las pruebas en un par de ellos para implementar captura de energía solar y almacenarlas en baterías.
      En poco tiempo, parte del consumo de los supercargadores le saldrá casi gratis.

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      Ademas de lo que han dicho olvidas el 25% de margen sobre cada coche vendido.

      O que sin esos supercargadores no estarian teniendo el exito que estan teniendo de la misma manera o la publicidad gratuita.

      A veces la industria del motor no es A o B , sino C o D o E o incluso Z.

      Venimos de un modelo economico-industrial caduco y hay capacidad cientifica o con nuevas ideas para cambiarlo, quien lo cambie y sepa de verdad no va a perder dineor sino montar un imperio.

      En gama mas baja te vana cobrar 2500 por poder usarlos o incluso mas(en el de 60kw creo que era asi ) , el dia que se saturen y esten bien instalados quien sabe si pasaran un cobro a sus usuarios o no, con Elon Musk no se sabe nunca, no deja de sorprendernos.

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  10. Avatar
    March 06, 2015

    Pues a mi me fastidia sobremanera que lo hagan con ENDESA. Ojalá lo pudieran hacer de forma totalmente autónoma y no tener que pasar a través de la mafia eléctrica.
    2000 usd no me parece nada caro para asegurar el tema de los supercargadores.
    Contad también una cosa… aunque tenga un margen del 25% sobre cada coche, Tesla sólo gana dinero si vende los derechos de emisión de gases a otros fabricantes. Si no fuera por eso, la cosa tendría otro color.
    Y la contabilidad que lleva es más laxa que la GAAP… es decir, que la cosa está ahí ahí…
    Le hace falta más volumen, pero también es justo decir que lo están haciendo de coña y que parecen ir en el buen camino.

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