Ya conocemos el precio que tendrá en España el KIA Optima PHEV. La versión híbrida enchufable de la berlina coreana, que se destapa con una interesante variante que supone una nueva incorporación a una oferta que hasta ahora había crecido principalmente por los modelos llegados de Alemania.
KIA Optima PHEV: Sistema de propulsión y baterías
Como recordamos, el KIA Optima PHEV cuenta con un motor gasolina GDI 2.0, que se acompaña por un motor eléctrico de 50 kW. Una configuración que permite al sistema eléctrico contar con algo más de protagonismo respecto a un híbrido convencional, y que le proporciona una cifra de potencia de 202 CV con un par motor de 375 Nm.
La batería por su parte es un pack de litio que llega a los 9.8 kWh. Suficiente para recorrer según el ciclo EPA 44 kilómetros con cada carga, y bajo el ciclo europeo NEDC 50 kilómetros. Llama la atención la poca diferencia entre ambos ciclos en el caso del Optima. La batería ha sido alojada bajo los asientos traseros, y necesita apenas tres horas para una recarga completa mediante una toma de 240V.
KIA Optima PHEV: Equipamiento y precio
Como suele ser habitual, por desgracia, el fabricante ha optado por lanzar un único acabado en nuestro país, y además lo ha cargado de dotación. Cuenta con elementos como el sistema multimedia con navegador, cámaras perimetrales, sistema de sonido Harman/Kardon, aviso de cambio de carril, reconocimiento de señales, control de crucero adaptativo, llantas de aleación de 17 pulgadas, luces full LED, techo solar panorámico, asientos con regulación eléctrica (tapizados en piel, ventilados y calefactados), sistema de llave inteligente, apertura del maletero manos libres, climatizador bizona y los sensores de luz y lluvia… Como vemos, no han dejado prácticamente nada para la imaginación.
Eso tiene su repercusión en el precio. El KIA Optima PHEV antes de ayudas o promociones está disponible en España por 45.750 euros. Un precio muy por encima de lo esperado que le coloca a la altura del Volkswagen Passat GTE, que sale por 45.380 euros.
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Fuente | KIA
