Con motivo del Salón del Automóvil de Seul, el fabricante Coreano ha presentado su último prototipo, el KEV2, un todo camino eléctrico que que se situa un paso por debajo del Korando y que llega cargado de tecnología y un diseño futurista muy agradable como adelanto de la oferta eléctrica de Ssangyong.
Dispone de un motor eléctrico con 120kW de potencia (161cv) y tracción a las cuatro ruedas, acompañado de un pack de baterías de litio con 35kWh de capacidad, suficientes para recorrer hasta 177 kilómetros con cada carga, una cifra que no siendo del todo mala, se antoja algo reducida para la capacidad de esas baterías, 13kWh más que el Nissan Leaf, y que podríamos achacar a la configuración 4×4 y unos neumáticos a priori poco eficientes.
Sobre su salida al mercado, se especula con que esta podría ser dentro de un par de años aunque como siempre sucede con los prototipos, este es un dato meramente informativo y para comprobarlo solamente nos queda esperar.
Al contrario que sus vecinos japoneses e incluso chinos, los coreanos no se están mostrado especialmente activos en cuanto a movilidad eléctrica y solamente podemos destacar los prototipos sin fecha de salida al mercado, como el Kia Venga, el Hyundai i10 EV y la versión impulsada por una pila de combustible del iX35 que ya encara su tercera generación y todavía sigue siendo un prototipo.
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