Muchas veces vemos como los fabricantes acuden a los salones del automóvil con prototipos cuya propuesta no es rompedora ni saliendo al mercado en ese mismo instante. Pero otras veces las propuestas son tan atrevidas, que logran llamar la atención del público y que conseguir dejar huella.
Este parece que le ha sucedido al Italdesign Giugiaro GEA EV. Un espectacular concepto que se ha presentado en Ginebra, y del que se puede decir muchas cosas, pero no que es discreto a nivel de diseño, ni de prestaciones.
Obra del antiguo diseñador de Audi, Wolfgang Egger, el GEA tiene el tamaño de un Rolls-Royce Ghost, 5,37 metros de largo. Su elegante aspecto esconde un moderno sistema de propulsión eléctrico, y también capacidad para conducirse de forma autónoma.
La versión Business cuenta con dos pantallas de 19 pulgadas que se esconden en el techo del vehículo. Además los ocupantes de las plazas traseras pueden mover sus asientos tanto para trabajar, como incluso en la versión Dream, para reclinarlos y echarse una siesta ayudados por un tipo de luz más tenue.
Otra opción más vanguardista convierte el interior en un pequeño gimnasio donde se podrán realizar ejercicios isométricos. Los asientos cuentan con unas asas de aluminio, y que se utilizan para realizar ejercicios de la parte superior del cuerpo. Para los miembros inferiores, se han equipado dos tableros que pueden elevarse mediante los controles para realizar ejercicios de step.
A nivel técnico, el GEA EV cuenta con cuatro motores conectados a unas ruedas vestidas con unas espectaculares llantas de 60 radios y 26 pulgadas. En total estos motores suman nada menos que 775 caballos de potencia, que le propulsan hasta una velocidad máxima de 250 km/h, y del que por desgracia no sabemos más, como tampoco sabemos nada de la batería ni de la autonomía…pero que más da, si es sólo un prototipo que nunca llegará al mercado.
Velocidad máxima = caca, sorry
Creí q hoy estarías en la charla sobre los coches eléctricos en el hostal de los reyes católicos….xlo menos te pasaras xel obradoiro para las pruebas de los coches eléctricos no?
Si, he dado buena cuenta de lo sucedido en el twitter en tiempo real 🙂
Tengo pendiente dar una vuelta en un pequeño y modesto cuadricilo conocido como BMW i8…a ver si mañana.
¿Que pasa en Santiago estos dias? ¿Es todo el fin de smana o se acaba hoy?
Alucino. Un prototipo que tiene ya versiones (que nunca verán la luz). En especial me ha llegado al alma el gimnasio rodante. ¿Quién se compra un tanque lujoso para apestar de sudor sus exclusivos asientos de cuero?
Más de 5 metros y ruedas de 26″ como mi bicicleta. . Y un gimnasio dentro y motor de 700 CV. Casi na!
Algún jeque le podra interesar.
Con este coche creo que podría fardar en mi pueblo jeje.
Siempre y cuando puedas entrar en sus calles. En muchos puedlos que conozco, lo aparcas a la entrada y llegas en bicicleta…..