A pesar de llevar varios días en funcionamiento, ayer ha sido el día seleccionado para inaugurar de forma oficial el primer Supercargador de Tesla en España, localizado en Girona. Un primer paso que nos ha servido para conocer algunos detalles tanto de esta instalación, así como del futuro despliegue de la red de recarga en nuestro país de la mano de los responsables de Tesla en España.
Una de las primeras dudas que había era la potencia de esta primera estación, finalmente se ha confirmado que se trata de una estación con cuatro puntos de 120 kW, aunque no cuenta con la refrigeración que Tesla está empezando a instalar en algunas estaciones. Tampoco nos han aclarado si funcionando de forma simultánea, los usuarios podrán acceder a los 120 kW de forma constante, o la potencia se dividirá.
Tal como habíamos adelantado hace unas semanas, el siguiente Supercargador abrirá antes de finalizar agosto, y será el situado en Tarragona. Este se convertirá en el segundo en marcha, y permitirá unir Europa con la costa Mediterranea. A continuación seguirá el estratégico situado en Zaragoza, y que permitirá vertebrar el eje Madrid-Barcelona y su conexión con el resto de Europa, aunque el supercargador zaragozano todavía no tiene fecha para su puesta en marcha, y su inauguración podría demorarse hasta finales de año o principios del 2016.
Sobre el resto de puntos, según los representantes de Tesla, llegarán a lo largo del 2016 y principios del 2017, y permitirá crear una red que no separe más de 300 kilómetros un punto de otro, llegando hasta las 14 estaciones que se espera estén operativas para el próximo año, a las que se añadirá una que todavía no aparece en el mapa de Tesla y que estará situada en la zona de Valladolid.
Preguntados por el tema del servicio técnico y la tienda, según parece, primero abrirá el servicio técnico, para posteriormente, y sin fecha estimada, lo haga la tienda física. Sobre fechas y localización, de momento no hay ni una sola palabra por parte de los responsables de Tesla, pero en la fecha se rumorea que será 2016, mientras que de la localización del taller donde podrán repara sus coches los clientes de Tesla, se la pelean Madrid y Barcelona.
También había interés en saber si Tesla pondría en marcha el sistema de recarga semi-rápida en hoteles, los conocidos como «Cargadores en Destino» y según Tesla, el despliegue se realizará como en el resto de mercados, aunque todavía están en fase de negociación con algunas cadenas hoteleras, por lo que no hay fecha concreta para su puesta en marcha. Unas instalaciones que permitirán complementar las zonas donde al menos de momento no habrá Supercargador, como la zona de Albacete y Ciudad Real (Castilla la Mancha) Ponferrada y Burgos (Castilla y León) o el centro de Galicia.
Ahora esperemos que nuestras fuentes, que prefieren permanecer en el anonimato, sigan teniendo el mismo acierto que hasta ahora, lo que supondrá que después de poner esta primera piedra, y algo más despacio de lo que nos gustaría, Tesla ha desembarcado para quedarse en España.
Fuente | Tesla
Carlos, los puntos son de 90kW, te lo digo con certeza porque he cargado allí y estuve en la inauguración.
El problema, como me pasó a mí la primera vez que los probé. es que has cargado teniendo la batería todavía por encima o cerca del 50% y, como sabemos, los supercargadores regulan la potencia, dando el máximo cuando la batería estaba baja y decreciendo a partir de entonces. Yo cargué el día de la inauguración (lo hice a propósito) con la batería al 25% y, efectivamente, ahí estaban los 120 kW 🙂 (y eso, a pesar de estar los cuatro ocupados, lo que también reduce la potencia).
Según los compañeros de electromaps son de 90 kW.
Según los compañeros de electromaps son de 90 kW.
Vale, ahora dicen que son de 120 kW. Por tanto, ni idea la potencia que tienen.
PD: perdón por el duplicado, el ratón está chungo xD
Si se cumple, es un buen calendario para los que estamos esperando al Model III.
Los turistas, con Model S, lo tienen más crudo.
Habrá que ver si el model III puede recargar ahí gratis o sólo es para modelos premium
Lo que es seguro es que podrás repostar, que es lo importante. Compras un eléctrico con autonomía y prestaciones suficientes y tienes una red de recarga para viajar.
Por otra parte el Tesla III, será premium, no lo dudes, y su precio también será premium, no lo dudes, pero valdrá menos dinero que el Model S. Haciendo comparaciones odiosas:
Model S ====> clase S
Model III ====> clase C
En el Model S pagas por adelantado 2.000 $ y puedes repostar «gratis» en la red de supercargadores.
En el Model III, a lo mejor tienes varias opciones, por aquello de que 2.000/35.000 es mayor que 2.000/100.000, y se nota más, o porque algún usuario del Model III (de teórico menor poder adquisitivo que el del Model S), quiera pagar cuando use el servicio y no por adelantado, y entonces tendrán que incorporar (seguro que ya está latente), al software de los supercargadores un reconocimiento de coches que han de pagar y un sistema de pago.
De todas maneras cuando salga el Model III, la red de supercargadores, ya estará mucho más amortizada, tanto por los pagos de los Model S, como por la publicidad que para Tesla ha generado, por lo que habrá que repercutir el mantenimiento y el coste de la energía, pero menos coste de implantación, por lo que a lo mejor el precio del uso para el Tesla III podría ser 1.000 $ en vez de 2.000 $ y es asumible. En mi caso si lo sería incluso con 2.000 $, pero estas cosas no son buenas escribirlas, porque las puede leer Tesla y subirse a la parra.
Curioso que en BCN no los ponen. Evidentemente no los estan situando para su utilización diaria sino sólo para habilitar los viajes de más distancia.
Naturalmente hay que entender que TESLA se diferencia del resto del mercado eléctrico, pero para el despliegue generalizado de coches eléctricos es evidente que no hemos avanzado mucho más que ayer y que para las grandes ciudades es necesaria otra infraestructura, por tipologia y por número.
Con todo, es una grandísima noticia.
Aqui teneis un video de TV3 donde hablan de ello, es en catalán
http://tinypic.com/player.php?v=vg4c2p%3E&s=8#.Va_UVLPtlHw
, sin duda una gran noticia esperada por nosotros hace tiempo, y que las noticias eran poco favorables!, por suerte eso ya parece ser historia.
Lo de Valladolid no lo dijeron en ningún momento, por cierto…
¡Ay carallo¡, e logo los gallegos no somos de Dios, non hay ni uno dibujado en el mapa ese, ¡y espués, nos dirán lo de siempre¡: ¡QUE LLUEVE¡, ABANDONO EL FORO PORSENTIRME OFEENDIDO, chao.
Aunque la lógica como Catalán es que el primero lo coloquen en BCN…. La realidad es que no los han puesto por nosotros, si no por los guiris Franceses/Holandeses/Belgas/Alemanes/Ingleses que vienen por estas fechas para la Costa Brava en estampida. Triste, pero cierto.
Hace nada pasé y estaban los cuatro ocupados… todos matricula extranjera.