La Plataforma Live Barcelona renueva su exitoso convenio para continuar con su trabajo por una movilidad sostenible

La Plataforma Live Barcelona es una entidad público-privada, fundada en 2010 por el Ayuntamiento de Barcelona, ​​abierta a todas aquellas entidades relacionadas con la movilidad sostenible, fundamentalmente coches eléctricos y de gas natural, con el objetivo compartido de desarrollar proyectos, políticas estratégicas , nuevos modelos de negocio, y crear red de conocimiento en Barcelona y Cataluña.

Un sistema que ha permitido que Cataluña se coloque en lo más alto en cuanto a ventas de coches eléctricos en España, y de paso se ha convertido en un ejemplo de colaboración público-privada en post de mejorar la percepción y también la penetración de la movilidad sostenible.

Este pasado 7 de octubre la Plataforma Live ha renovado el convenio con sus colaboradores. Un acuerdo multilateral que permitirá continuar la colaboración de la Administración Pública y el sector privado con el objetivo de mantener este rápido crecimiento de la movilidad eléctrica en Cataluña.

Las áreas en las que Live ha trabajado han sido variadas. Desde la comunicación, incentivar políticas públicas favorables a los vehículos eléctricos, el asesoramiento a aquellas empresas o entidades que necesiten saber más sobre la tecnología, y sobre todo, las infraestructuras de recarga.

Precisamente este último punto es uno de los más importante, y ha supuesto la instalación de 23 puntos de recarga rápida en el Área Metropolitana de Barcelona. Unos puntos multiformato (CHAdeMO, Mennekes y CCS Combo 2) y que pueden ser usados de forma gratuita. Un acuerdo en el que han participado entidades como el Ayuntamiento de Barcelona, AMB, y también fabricantes como Nissan, Renault y BMW.

El resultado no puede ser más gráfico.  Según datos de la DGT, del total de nuevas matriculaciones de coches eléctricos en 2016,  3.114 unidades hasta el mes de septiembre, el 40% se han matriculado en Cataluña y un 15% en el municipio de Barcelona.

Un modelo a seguir y un ejemplo perfecto de como afrontar la expansión de la movilidad eléctrica en España, que debería ser exportado o copiado por otras comunidades.

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Fuente | LIVE