Ventas de coches eléctricos en España. Abril 2017

Como cada mes vamos a repasar las ventas de coches eléctricos en España. Un mercado que sigue luchando ante las adversidades de un marco muy poco atractivo, donde a las pocas ayudas se suma una lenta expansión de las redes de recarga.

A pesar de esto, las matriculaciones continúan creciendo de forma importante, y según las estadísticas, España ha cerrado el primer trimestre del año con un total de 588 coches eléctricos a batería entregados, lo que supone un crecimiento del 45% respecto al pasado año.

Coches eléctricos

En abril sin duda el gran protagonista ha sido el BMW i3. El tirón de la promoción que rebajaba 5.500 euros en el precio, y que además no está castigado por la devolución en el IRPF, ha permitido al eléctrico alemán tener su mejor mes desde que está a la venta en nuestro mercado. En total se han entregado 79 unidades entre las dos variantes, con 52 unidades de la versión eléctrica pura, y 27 de la Rex. Eso lleva el acumulado el i3 hasta las 125 unidades. Un 98% más que el pasado año.

En segunda posición se coloca el Renault ZOE. El francés sigue logrando ventas a cuentagotas a pesar de que este mes no ha contado con ayudas ni promociones. En abril ha conseguido entregar un total de 29 unidades, lo que en el acumulado del año le permiten seguir en la primera posición en todos los segmentos con 238 unidades, un 103% más que el pasado año.

En la tercera posición se coloca el Nissan LEAF. Con 26 unidades el compacto japonés que ve como el anuncio de la llegada de la nueva generación está empezando a castigar sus entregas. En el acumulado llegan a las 162 unidades, un 35.7% menos que el pasado año.

Por lo demás, destacar la buena marcha de Tesla, que en abril ha colocado 11 unidades, lo que coloca al Model S en cuarta posición en ventas de lo que llevamos de año con 58 unidades. Algo realmente llamativo si tenemos en cuenta que el fabricante norteamericano todavía no ha abierto sus tiendas ni sus servicios técnicos. A estas cifras podemos sumar las 5 unidades logradas en abril por un Model X que ya acumula 21 unidades este año en España.

Por lo demás, también destacar la mala marcha de ventas de modelos como el Volkswagen e-Golf, 4 unidades en abril, y que espera como agua de mayo la llegada en las próximas semanas de la nueva versión. También el Hyundai IONIQ, que apenas ha logrado matricular 3 unidades el pasado mes. Menos que el Peugeot iOn, que ha cerrado con 5 unidades.

En total los eléctricos puros han cerrado abril con 152 unidades entregadas, lo que supone un acumulado en los cuatro primeros meses del año de 740 unidades.

Híbridos enchufables

En cuanto a los híbridos enchufables, no hay grandes novedades en este aspecto. Un segmento que espera nuevas incorporaciones en los próximos meses que permiten mover un poco el tema.

El dominador sigue siendo el Mitsubishi Outlander PHEV. Un modelo que después del pequeño descanso del pasado mes, ha vuelto a la primera posición cerrando abril con 47 unidades, y 142 entregas en el acumulado del año. Una cifra que demuestra un desgaste de una tecnología que pierde interés según aumentan las autonomías de los coches eléctricos, y es que el Outlander ha sufrido una caída del 47% respecto al pasado año a estas alturas.

Un segmento que en total ha entregado más unidades que los eléctricos, 184 unidades en abril, pero que sigue por detrás en el acumulado del año, con 622 unidades. Y eso a pesar de contar con hasta 20 modelos diferentes, por los 13 de los eléctricos.

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