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Porsche revela algunas imágenes del Mission E de producción

Porsche revela algunas imágenes del Mission E de producción


Porsche continua el desarrollo del que será un modelo clave para el futuro de la marca: el Mission E. La berlina deportiva eléctrica, asentada sobre la nueva plataforma J1 de Porsche (exclusiva para coches eléctricos), promete ser toda una revolución dentro de la marca alemana, gracias no solo a su naturaleza eléctrica, sino también a su carga tecnológica (llegará a tener conducción autónoma de nivel 4, según la marca, así como carga a 800 voltios).

El Mission E se diferenciará de rivales como el Tesla Model S con una propuesta enfocada a la deportividad y al rendimiento. Así, el Mission E tendrá un complejo sistema de refrigeración en su pack de baterías, para así poder mantener un buen desempeño en circuito, algo muy apreciado por algunos compradores de la marca alemana. Además, los 600 cv de la versión tope de gama deberían garantizarle unas prestaciones de primer orden.

Ahora, Porsche ha revelado algunas imágenes en las que podemos ver a los técnicos de la marca trabajando en el modelo definitivo. Por primera vez, podemos ver un preserie del Mission E sin camuflaje, y si bien las imágenes están cuidadosamente elegidas para que podamos ver lo justo y necesario del coche, algunas partes quedan lo suficientemente expuestas como para que nos podamos hacer una idea de como será el coche definitivo.

Para empezar, el modelo guarda mucha similitud con prototipo. La línea lateral, los enormes pasos de rueda… parece que casi toda la estética del concept car llegará intacta a producción. Habría que destacar la imagen del frontal, en la que podemos ver el aspecto definitivo de los faros del coche, de formas similares a las de los McLaren.

Otro detalle interesante radica en el espacio de carga. Todo parece indicar que al igual que el Model S, el Mission E contará con un maletero delantero a pesar de tener un motor eléctrico en el eje delantero. Sin embargo, también podemos ver que el modelo ha renunciado al práctico portón del Panamera, quedando una tapa de maletero más pequeña.

Fuente | Porsche

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9 comentarios en “Porsche revela algunas imágenes del Mission E de producción”

  1. No nos olvidemos q si hacemos un bloque Motor en el w metemos y este va alojado en el eje delantero. Podemos perfectamente tener un maletero delante de almacenaje medio. Y creo q por longitud este es símil al models. Así q si el motor es en construcción parecido al tesla, dos maletero abra perfectamente. Por cierto. Pinta bien. Esperemos a la imagen definitiva. Eso sí €€€€€ a raudales. Coche europeo. Q se pongan las pilas los demas

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  2. Que ganas tengo de que lo saquen de una vez, y cumpla las expectativas, o incluso las supere.

    El tiro en el pie que se da VAG es de proporciones bíblicas.

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      • Si.

        Por eso. Ya lo pongo en otro post.

        Si sacan un coche que cumplan las expectativas, y los Porschistas lo aceptan (que lo harán), entonces lo chic, lo guay, lo bueno es lo eléctrico.

        Consecuencias:

        1) Todos los Porsche térmicos se devalúan.

        2) Todos los térmicos se devalúan.

        3) El que compre un Porsche eléctrico mira por encima del hombro al que tiene un «viejo» y «anticuado» Porsche térmico. Eso trasciende. Porque además el que tiene uno térmico sabe perfectamente, que se va a lo eléctrico y nunca al revés.

        4) La masa de la población empieza a cambiar de opinión.

        5) Parón de ventas de térmicos en lontananza, especialmente de VUAG. Por lo que es un tiro en el pie de muy buenas proporciones para VUAG.

        Por desgracia un cambio de térmico a eléctrico de Porsche tiene más tirón en la población (sobre todo europea), que la aparición del Model S.

        Y el cambio está en manos de la población, no lo olvidemos. Si no se compran coches térmicos se obliga a cambiar a los fabricantes.

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  3. Creo que están haciendo un excelente producto… Pero veremos. Dependerá mucho del «empeño»real que le hayan puesto.

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    • Yo lo llevo viendo un par de semanas por la zona de Almeria y el coche esta muy chulo aun camuflado. Me impacto el tamaño de los frenos y que fuesen los carboceramicos. Señal de que va a estar preparado para darle zapatilla al coche.

      No creo que vaya a defraudar este coche.

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