El Chevrolet Bolt, tras poco más de un año y medio en el mercado estadounidense, está pasando por una mala racha en ventas. El coche eléctrico de General Motors está viendo como sus ventas caen de forma progresiva en su país natal, donde se está siendo superado por el éxito del Tesla Model 3 y el nuevo Nissan LEAF.
De enero a abril, las ventas de su homólogo Ampera-e en Europa han sido de apenas 1.000 unidades, por lo que tampoco ayuda demasiado a mejorar las cifras del modelo a nivel global. Sin embargo, el crecimiento en ventas que el modelo ha conseguido lograr en Corea del Sur es realmente destacado: en mayo las ventas llegaron a las 1.014 unidades, lo que supone casi igualar las estimaciones de ventas de Estados Unidos para el mismo mes (se alcanzaron 1.125 unidades el mes anterior, comparadas con las 3.227 unidades de diciembre de 2017). En Corea del Sur sólo vendieron más unidades los modelos Chevrolet Malibu y Spark durante el mes de mayo. Esto puede ser un indicador que la propuesta de General Motors se adapta más a los gustos extranjeros que a los de su mercado local, donde los monovolúmenes de pequeño tamaño apenas tienen cabida entre SUVs y modelos de grandes dimensiones.
Gracias al incremento en ventas, se han alcanzado las 1.551 unidades entregadas del Chevrolet Bolt en lo que va de año en el país asiático, lo que supone un incremento del 522% respecto al mismo período de 2017. El gobierno quiere llegar a 250.000 vehículos eléctricos en sus carreteras para el año 2020. Por ello, se ofrecen subsidios regionales (aunque no los hay a nivel nacional) para vehículos eléctricos, los cuales pueden llegar a superar los 23.000 dólares.
Sin embargo, no hay que olvidar la llegada de modelos como el nuevo KIA Soul EV, el KIA Niro EV o el Hyundai Kona Electric, cuyo desembarco podría opacar el éxito del Bolt en Corea del Sur. El Chevrolet Volt además se vuelve a comercializar en el mercado coreano, si bien los aranceles a vehículos con motorizaciones híbridas enchufables son muy elevados, por lo que en lo que va de año apenas se han vendido 50 unidades.
Los aumentos de producción del Bolt previstos para este año se corresponden con la necesidad de satisfacer la demanda en Corea del Sur y en Canadá, los únicos mercados en los que el modelo crece. Las estimaciones señalan que a lo largo de 2018 se venderán alrededor de 5.000 Bolts en Corea.
«Las ventas de Chevrolet Bolt EV superaron las 1.000 unidades en mayo [datos de GM Korea]. Gracias a las mejoras en el suministro del vehículo, el Chevrolet Bolt EV experimentó una continuada subida de popularidad en el mercado de los vehículos eléctricos en mayo. Sus ventas de 1.014 unidades aumentaron un 745% en comparación con el mismo mes de 2017″.
Fuente | InsideEVs
