El Tesla Model Y se convierte en el automóvil más vendido de Europa en el primer trimestre, superando al Dacia Sandero

El año pasado, el Tesla Model Y se convirtió en el cuarto automóvil más vendido del planeta, todo un hito si tenemos en cuenta que superó a auténticos bestsellers como el Toyota Camry o el Honda CR-V. Los únicos modelos que se situaron por encima del SUV eléctrico fueron los Toyota Corolla y RAV4, así como la familia de camionetas Ford F-Series.

Elon Musk, CEO de Tesla, afirmó hace dos años que el Model Y se convertiría en el coche más popular del mundo en 2023, una predicción que, aunque muchos consideraron irrealizable en su momento, parece que finalmente podría cumplirse gracias al éxito arrollador que está cosechando el todocamino en los principales mercados mundiales.

Para muestra, un botón: durante el primer trimestre de 2023, el Tesla Model Y se erigió como el automóvil más vendido de Europa, despachando un total 65.051 unidades. Así, el modelo estadounidense logró adelantar tanto al Dacia Sandero (57.982 unidades) como al Volkswagen T-Roc (53.698 unidades), dos pesos pesados en la región

Lejos de disminuir, la demanda del Model Y no deja de crecer gracias a las continuas bajadas de precio. Según la ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), las matriculaciones de Tesla aumentaron un 58% entre enero y marzo en relación al mismo periodo de 2022, pasando de 59.400 a 93.700 unidades.

El Tesla Model Y también lidera el mercado chino

El desempeño del Model Y también está siendo más que bueno en China: solo en el mes de marzo, la firma californiana entregó la friolera de 54.937 ejemplares en el país asiático, lo que supone un crecimiento interanual del 38,2%. De nuevo, el SUV estadounidense se convirtió en líder indiscutible del ranking de ventas; además, el Model 3 se coló en la novena posición.

Tras la última rebaja, el Tesla Model Y RWD (455 km WLTP) ahora parte de los 45.760 euros antes de ayudas en nuestro país. El Long Range AWD (565 km WLTP) se va a los 53.170 euros, por lo que también puede acogerse a las subvenciones estatales, mientras que el Performance (514 km WLTP) llega a los 60.970 euros.

Durante los tres primeros meses de 2023, Tesla produjo 440.808 automóviles (19.437 unidades de los Model S y Model X y 421.371 unidades de los Model 3 y Model Y). Las entregas ascendieron por su parte a 422.875 ejemplares (10.695 unidades de los Model S y Model X y 412.180 unidades de los Model 3 y Model Y). «Estamos planeando aumentar la producción lo más rápido posible en consonancia con el objetivo de lograr una tasa de crecimiento anual del 50%».

Fuente | Automotive News Europe