Tesla rebaja un 25% las tarifas de los Supercargadores en España

Hace pocas horas, Tesla ha actualizado las tarifas de su red de Supercargadores en Europa, y donde se incluyen importantes bajadas como el 25% que hemos visto en España.

Gracias a esto, las tarifas en la red de carga rápida de Tesla quedan con un coste de 39 céntimos el kWh entre las 12 de la noche y las seis de la tarde, y entre las nueve y las doce de la noche, las más económicas, mientras que las horas punta, entre las seis de la tarde y las nueve, baja hasta los 43 céntimos el kWh.

Esto para los clientes de Tesla, o para los que no tengan un modelo del fabricante americano pero tengan una suscripción mensual de 12.99 euros.

Para el resto de coches no-Tesla, la tarifa baja hasta los 53 céntimos en las horas económicas, y los 58 céntimos en las horas punta. Algo que coloca a la red de los americanos entre las más competitivas dentro del sector de la carga ultrarrápida.

También destacar la ligera bajada de otras redes, como Endesa, y también la bajada de IONITY, que de los 0.79 euros el kWh iniciales se ha colocado en unos más manejables 0.65 euros.

Llama la atención la fuerte subida de precios de la red de la portuguesa EDP, que se ha colocado como la segunda más cara, y a pesar de contar con puntos de hasta 50 kW, su coste se ha disparado hasta los 60 céntimos el kWh. No menos llamativo es el precio de la carga lenta, que en puntos de 7 kW cobran nada menos que 47 céntimos el kWh.

Queda por ver si el resto de operadores responde a esta bajada de Tesla, que atiende a un momento donde los costes energéticos han bajado de forma notable, algo que no se ha notado apenas en las tarifas de los grandes operadores, que se han mantenido en las cifras marcadas después de las subidas del pasado año.

Así quedarían las tarifas actualizadas, donde podemos ver como Tesla escala en el listado desde la antepenúltima posición en enero, hasta la tercera con la reciente rebaja.