Hay mercados con van muy por delante de la media de ventas de coches eléctricos, y uno de ellos ha sido tradicionalmente los Países Bajos. Un mercado que el pasado mes de agosto logró un impresionante 45% de ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables, que marcan un hito que acercan al país a una cuota de la mitad de las ventas ya a muy corto plazo.
Según los datos de EV Volumes, el pasado mes se matricularon un total de 12.518 unidades tanto de eléctricos puros (BEV) como de híbridos enchufables (PHEV). Un número que supone un crecimiento del 57% respecto a las cifras del pasado año.
Por tecnologías, los eléctricos a batería han logrado desplazar a los híbridos enchufables y han conseguido una cuota del 33%, mientras que los enchufables siguen con su descenso en cuanto a popularidad en este mercado, siendo el 12% de las ventas.
Unos números que tienen su extensión al acumulado del año, donde los eléctricos puros se anotan entre enero y agosto un total de 60.750 unidades, o el 33% de cuota de mercado, por las 27.800 unidades de los híbridos enchufables, que se quedan en un 9% de ventas.
Entre ambas tecnologías, los primeros ocho meses del año han supuesto la matriculación de 108.043 unidades, con un incremento del 72% interanual y una cuota de mercado del 42%.
Una cifra que supone además superar las ventas de todo el 2022 el su conjunto, cuando se registraron en este mercado 107.000 unidades.
Por modelos, el Tesla Model Y ha sido con mucha diferencia el más popular entre los holandeses, tanto dentro de los coches eléctricos como también teniendo en cuenta el resto de tecnologías, logrando matricular 1.231 unidades. Le ha seguido su hermano, el Tesla Model 3, con 751 unidades. Un dominio bastante claro por parte de la marca americana.
Top 10 de más vendidos agosto
Tesla Model Y: 1.231
Tesla Model 3 – 751
Kia Niro (BEV + PHEV) – 539 (519 BEV + 20 PHEV)
Peugeot e-208 – 517
Skoda Enyaq iV – 497
Ford Kuga PHEV – 420
BMW iX1 – 325
MG 4 – 302
Volkswagen ID.3 – 268
Volkswagen ID.4 – 260
Un dato muy interesante es que tras ocho meses del año, el Skoda Enyaq iV está por delante de su primo, el Volkswagen ID.4. además, esta diferencia está aumentando. Una Volkswagen que ya ha sido superada por MG también en este mercado.
Top 10 acumulado 2023:
Tesla Model Y: 8.517
Lynk & Co 01 PHEV – 5.635
Volvo XC40 (BEV + PHEV): 5233 (3786 BEV y 1447 PHEV)
Peugeot e-208 – 4.343
Skoda Enyaq iV – 3.398
Tesla Model 3 – 3.107
Kia Niro (BEV + PHEV): 2903 (2553 BEV y 350 PHEV)
Volkswagen ID.4 – 2.849
Ford Kuga PHEV – 2.835
Renault Mégane E-Tech – 2.729
Las principales marcas de coches eléctricos en los Países Bajos en enero-agosto fueron: Tesla, con una cuota del 11,1%, Volvo (8,3%), BMW (8,3%), Peugeot (7,0%) y Volkswagen (6,8%).
Entre los grupos de automoción, los que registran un mayor número de matriculaciones son Stellantis (16,4%), el Grupo Volkswagen (15,4%), Geely-Volvo (incluidos Lynk & Co y Polestar) con un 14,8%, Tesla (11,1%) y Hyundai. -Kia (11,0%).
Fuente | Cleantechnica
