MG presenta el IM L6, una berlina con 800 km de autonomía… y el primer coche eléctrico de Europa con baterías sólidas

El grupo chino SAIC continúa su expansión europea con el lanzamiento de la marca IM. Tras el incontestable éxito de MG y el buen funcionamiento de Maxus, su cartera en el viejo continente se amplía con una nueva firma premium que buscará plantar cara a pesos pesados como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Tesla y Volvo, entre otras.

Todo apunta a que IM no será una marca completamente independiente, sino una subdivisión de MG. Podríamos comparar este movimiento con el llevado a cabo en su momento por CUPRA y DS, que inicialmente estaban integradas en SEAT y Citroën, dos fabricantes de gran difusión con un nombre ya establecido.

En China, la gama de IM está compuesta por los modelos LS6, L7 y LS7. Aprovechando el Salón del Automóvil de Ginebra, la compañía ha revelado ahora el cuarto integrante de su alineación: el L6, una berlina de 4.93 metros de largo llamada a competir contra propuestas como los Audi A6 e-tron, BMW i5, Mercedes-Benz EQE, Tesla Model S y Volvo ES90.

Cuando llegue a nuestras carreteras el año que viene se convertirá en el primer coche eléctrico a la venta con una batería de electrolito sólido. Esta tecnología le permitirá homologar un alcance superior a los 800 km WLTP, aunque también se ofrecerá una variante de acceso con celdas convencionales y 600 km WLTP. En cuanto a las prestaciones, el L6 más potente podrá completar el 0-100 km/h en apenas 3 segundos.

El futuro buque insignia eléctrico de MG ya tiene nombre: MG9

Esta no ha sido la única novedad revelada por MG durante el evento, ya que ha anunciado que el MG7 y el futuro MG9 también llegarán a Europa en el futuro. El primero es una berlina mediana (segmento D) de corte deportivo, mientras que el segundo será un suntuoso sedán llamado a convertirse en su buque insignia.

Si bien el MG7 probablemente sólo se ofrezca como híbrido enchufable, está confirmado que el misterioso MG9 será un eléctrico puro. Ambos compartirán protagonismo en la zona alta de la gama con el Cyberster, un roadster cuyo debut coincidirá con el centenario de Morris Garages.

«Al Cyberster se unirán […] dos modelos de la cartera internacional de la compañía, la berlina fastback MG7 y la berlina totalmente eléctrica MG9. Ambos modelos subrayan el genuino atractivo y presencia global de MG, y la capacidad de la compañía para ofrecer a los clientes una amplia selección de modelos que van desde el nuevo utilitario MG3 Hybrid hasta el lujoso MG9 totalmente eléctrico».

Fuente | Motor.es