KIA ha confirmado que la versión de producción del EV3, que se presentó como prototipo el año pasado, verá la luz durante el tercer trimestre de 2024. Concebido como sustituto del Soul, este SUV compacto se convertirá en una de las propuestas cero emisiones más asequibles de la compañía (en su mercado natal costará menos de 30.000 euros al cambio).
Todo apunta a que empleará la plataforma E-GMP ya vista en los EV6 y EV9, aunque lo más seguro es que utilice una arquitectura eléctrica de 400 voltios en lugar de la de 800 voltios de sus hermanos mayores. Si bien no podrá realizar recargas tan rápidas como estos, a cambio debería ser bastante más barato de fabricar.
En sus versiones más capaces, el EV3 debería rebasar los 500 km WLTP de autonomía. La plataforma permite configuraciones de uno y dos motores, por lo que también estaría sobre la mesa la comercialización de versiones con tracción integral, solución que también llegaría al modelo de altas prestaciones GT, buque insignia de la gama.
Su estética resultará bastante similar a la del EV5, con una carrocería angulosa y unos grupos ópticos muy finos que se fusionarán con la calandra corporativa «Tiger Nose», reducida a una simple línea de carácter debido a que los coches eléctricos en realidad no necesitan parrilla. Los pilares en negro le darán al techo un efecto flotante, mientras que paragolpes, pasos de ruedas y faldones dispondrán de las consabidas protecciones plásticas típicas de los SUV y crossover.
El KIA EV3 empleará la plataforma E-GMP de los EV6 y EV9
Su habitáculo será muy minimalista, con un volante ovalado y una consola central flotante. Al igual que otros modelos del grupo Hyundai, el EV3 contará con dos pantallas encastradas en el mismo panel a modo de centro neurálgico del vehículo (instrumentación digital y display táctil para el sistema de infoentretenimiento).
KIA también usará Inteligencia Artificial para mejorar el funcionamiento del EV3 (gestión de horarios, optimización de rutas y planificación de viajes, entretenimiento…). Esto nos recuerda a otras marcas como Peugeot, Renault y Volkswagen, que han integrado la IA generativa ChatGPT en sus últimos lanzamientos para crear asistentes más completos.
Entre los rivales del KIA EV3 en el competido segmento C (SUV compactos) se encontrarán el BYD Atto 3, el MG ZS EV, el Renault Scénic E-TECH y los futuros Skoda Elroq y Volkswagen ID. Tiguan.
Fuente | Auto Express
