El Changan Deepal S07 se pone al día con carga de 200 kW, más potencia y una suspensión mejorada

Changan ha actualizado uno de sus modelos más importantes para el mercado europeo. El CHANGAN DEEPAL S07 estrena una profunda puesta al día que mejora algunos de los aspectos más demandados por los clientes, como la velocidad de carga, las prestaciones, el confort de marcha y el equipamiento, todo ello manteniendo prácticamente el mismo precio de partida.

La renovación llega para reforzar la posición de este SUV del segmento D, que ahora incorpora una nueva batería con mayor capacidad de carga rápida, un motor más potente y eficiente, además de una suspensión revisada para mejorar el comportamiento dinámico. Las primeras unidades comenzarán a entregarse en España a finales de agosto de 2026 a través de la red oficial de la marca.

Qué cambia en el nuevo CHANGAN DEEPAL S07

• Carga rápida: pasa a admitir hasta 200 kW en corriente continua.
• Tiempo de carga: del 10 al 80% en 24 minutos.
• Motor: aumenta hasta los 190 kW (258 CV).
• Consumo: baja hasta 17,6 kWh/100 km.
• Suspensión: estrena amortiguadores FSD de frecuencia selectiva.
• Equipamiento: nuevas llantas de 20 pulgadas, segunda llave física y modo Nieve.
• Autonomía: hasta 500 km WLTP.
• Precio: desde 45.990 euros antes de ayudas.

Más autonomía útil, carga mucho más rápida y un equipamiento todavía más completo

En el apartado estético, el CHANGAN DEEPAL S07 mantiene su característica silueta de SUV con estilo coupé, aunque introduce pequeños cambios que modernizan su imagen. Estrena una nueva firma luminosa delantera, llantas de aleación de 20 pulgadas completamente rediseñadas y nuevos elementos de la carrocería pintados en el mismo color, como las taloneras laterales y el spoiler delantero, que le aportan un aspecto más elegante. Además, sigue ofreciendo la posibilidad de elegir un techo bitono para quienes busquen un toque más exclusivo.

Las dimensiones permanecen inalteradas, con 4,75 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,63 metros de alto, manteniendo unas generosas proporciones para el segmento. También conserva un maletero de 510 litros, ampliable hasta 1.385 litros al abatir los asientos traseros, además de un práctico compartimento delantero de 125 litros, ideal para guardar los cables de carga u otros objetos.

En el interior tampoco faltan novedades. El protagonismo sigue siendo para la gran pantalla central de 15,6 pulgadas, que puede orientarse hacia el conductor o el acompañante para facilitar su uso. El sistema multimedia funciona gracias al procesador Qualcomm Snapdragon 8155, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ofreciendo una respuesta más rápida y fluida.

El equipamiento de serie continúa siendo uno de los principales argumentos del modelo. Incluye pantalla Head-Up Display con realidad aumentada, cargador inalámbrico refrigerado para el teléfono móvil de 40 vatios, navegador conectado, control por gestos, cámaras de 360 grados con visión transparente del vehículo durante las maniobras y un completo conjunto de asistentes a la conducción de nivel 2. Además, todas las funciones del vehículo pueden seguir mejorando mediante actualizaciones inalámbricas.

Bajo la carrocería se encuentra una de las principales novedades de esta actualización. El DEEPAL S07 incorpora un nuevo pack NMC de 78 kWh, que mantiene una autonomía homologada de hasta 500 kilómetros según el ciclo WLTP, pero mejora de forma muy importante los tiempos de recarga.

La potencia máxima en corriente continua aumenta hasta 200 kW, más del doble que en la versión anterior. Gracias a ello, la recarga del 10 al 80% puede completarse en 24 minutos, mientras que pasar del 30 al 80% requiere únicamente 15 minutos, reduciendo prácticamente a la mitad el tiempo necesario respecto al modelo precedente. En corriente alterna mantiene una potencia de carga de 11 kW.

El sistema de propulsión también recibe mejoras. El motor eléctrico pasa a desarrollar 190 kW (258 CV), lo que supone un incremento cercano al 19% respecto a la versión anterior. Al mismo tiempo, el consumo medio homologado se reduce hasta 17,6 kWh/100 km, mejorando la eficiencia del conjunto sin renunciar a unas prestaciones competitivas.

Gracias a ello, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h, cifras que lo sitúan entre las propuestas más equilibradas de su categoría.

Otro de los cambios importantes afecta al comportamiento dinámico. El modelo incorpora de serie una nueva suspensión FSD, con amortiguadores de frecuencia selectiva, diseñada para ofrecer un mayor confort sobre firmes irregulares sin perjudicar la estabilidad. También añade una segunda llave física inteligente y un nuevo modo de conducción Nieve, que se suma a los ya conocidos Eco, Confort, Sport y Personalizado.

El CHANGAN DEEPAL S07 ya puede reservarse en España con un único acabado Max, muy completo desde el equipamiento de serie. Su precio parte de 45.990 euros antes de ayudas y promociones, incluyendo el color Sunset Orange. El resto de colores de carrocería tienen un coste adicional de 800 euros, mientras que el enganche de remolque retráctil eléctricamente está disponible como opción por 1.100 euros.

La marca acompaña el lanzamiento con una garantía de siete años o 160.000 kilómetros para el vehículo, además de ocho años o 200.000 kilómetros para el pack de baterías. A ello se suma la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP, reforzando la apuesta de Changan por la seguridad en su desembarco europeo.