Ford recuperará otro clásico para que los estadounidenses se enamoren del coche eléctrico
Ford está preparando un nuevo eléctrico económico para el mercado estadounidense. Todo apunta a que se tratará de una pick-up más pequeña que la F-150 Lightning, la cual podría retomar la histórica denominación comercial Ranchero.
El próximo 11 de agosto, Ford presentará su nueva plataforma eléctrica. Una arquitectura de última generación en la que lleva años trabajando y que, de acuerdo con la propia compañía, le permitirá igualar la estructura de costes de líderes como el gigante chino BYD, que actualmente se erige como el mayor fabricante de coches eléctricos del planeta tras haber logrado superar a Tesla.
La nueva plataforma de Ford servirá como base para una amplia variedad de carrocerías (sedanes, SUV, camionetas...), pero el vehículo elegido para estrenarla será una pick-up cuyo lanzamiento está previsto para 2027. Las primeras informaciones indican que su precio de partida se situará entre los 25.000 y los 30.000 dólares, por lo que será incluso más barata que modelos como el Chevrolet Equinox EV.
Jim Farley, CEO de Ford, afirma que la presentación de la nueva plataforma será un "momento Model T" debido a su enorme importancia para la empresa (recordemos que el Ford Model T fue el primer automóvil de la historia fabricado en serie). Según recogen varios medios norteamericanos, la marca acaba de solicitar el registro de la denominación Ranchero, nombre que podría utilizarse en la nueva camioneta.
El Ford Ranchero original, que se vendió entre 1957 y 1979, era un turismo dotado de una zona de carga como la de una pick-up. Ahora, la firma del óvalo podría recuperar este formato para crear un modelo más enfocado a la conducción por carretera que las Ranger y F-150, ya que muchos clientes estadounidenses prácticamente nunca utilizan sus camionetas para realizar conducción off-road.
El nuevo Ford Ranchero 100% eléctrico se lanzará al mercado en 2027
El nuevo Ranchero tendría un chasis monocasco y una carrocería similar a la de una berlina. Dentro de la gama actual de Ford, el modelo más parecido por concepto sería la Maverick, una pick-up derivada del SUV Escape (conocido como Kuga en Europa). Sin embargo, el Ranchero posiblemente sea más bajo. De confirmarse, esto le permitiría disfrutar de una mejor aerodinámica, lo que a su vez se traduciría en un menor consumo y, a la postre, en una mayor autonomía.
"Creemos que la única forma de competir eficazmente con los chinos en el mercado de vehículos eléctricos a nivel mundial es esforzarnos al máximo para transformar radicalmente nuestra ingeniería, nuestra cadena de suministro y nuestros procesos de fabricación", declaraba hace unos días Farley. La presentación de la nueva plataforma (y probablemente del propio vehículo) se realizará en Kentucky.
Fuente | InsideEVs
