El Kia EV3 GT ya tiene precio: 292 CV, tracción total y hasta 501 kilómetros de autonomía para la versión más deportiva

El Kia EV3 estrena por fin su versión más prestacional. La marca coreana ha abierto los pedidos del Kia EV3 GT, la variante deportiva de su SUV compacto eléctrico, que añade más potencia, tracción total y una puesta a punto específica sin renunciar a una autonomía que alcanza los 501 kilómetros.

Con esta nueva versión, Kia amplía la gama del EV3 con una propuesta dirigida a quienes buscan un comportamiento más dinámico sin tener que dar el salto a un modelo de mayor tamaño. Además del aumento de prestaciones, el GT incorpora detalles exclusivos de diseño y un equipamiento de serie especialmente completo.

Más potencia, una puesta a punto específica y un equipamiento muy completo

En el apartado exterior, el Kia EV3 GT mantiene las líneas angulosas del resto de la gama, aunque añade elementos propios que refuerzan su carácter deportivo. También recibe detalles exclusivos tanto en el diseño como en los acabados, diferenciándose claramente de las versiones convencionales.

Con una longitud de 4,30 metros, el SUV mantiene unas dimensiones muy contenidas, pero ofrece un interior preparado para cinco ocupantes. El maletero cuenta con 413 litros de capacidad, una cifra que aumenta hasta 1.204 litros al abatir los respaldos de la segunda fila. A ello se suma un compartimento delantero de 25 litros, útil para guardar los cables de carga u otros objetos pequeños. Además, puede remolcar hasta 1,5 toneladas.

El equipamiento de serie es uno de sus principales argumentos. Incluye pantalla de visualización frontal, equipo de sonido Harman/Kardon, bomba de calor, función V2L para alimentar dispositivos externos, preinstalación para carga bidireccional y una amplia dotación de asistentes a la conducción. El sistema multimedia es compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, recibe actualizaciones remotas y añade un asistente de voz basado en inteligencia artificial junto a diferentes servicios digitales.

En el apartado mecánico, el Kia EV3 GT desarrolla 215 kW de potencia gracias a sus dos motores eléctricos y a la tracción total. El conjunto entrega un par máximo de 468 Nm, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Para diferenciarse del resto de versiones, Kia ha incorporado una suspensión con reglajes específicos y un sistema de amortiguación de control electrónico que adapta su funcionamiento en función de las condiciones de conducción. También dispone de un modo GT que modifica la respuesta de la dirección, la entrega de potencia y el comportamiento del chasis. Como complemento, incorpora un sistema que simula cambios de marcha y un sonido artificial para ofrecer una experiencia de conducción más deportiva.

La energía procede de un pack de 81,4 kWh, suficiente para homologar una autonomía de hasta 501 kilómetros WLTP. En carga rápida en corriente continua puede pasar del 10% al 80% en 31 minutos, mientras que de forma opcional puede equipar un cargador de 22 kW para reducir los tiempos de carga en corriente alterna.

Como es habitual en la marca, el Kia EV3 GT cuenta con una garantía de siete años, mientras que la batería dispone de una cobertura de ocho años o 160.000 kilómetros, lo que antes se cumpla. Además, Kia ofrece diferentes programas de mantenimiento opcionales con una duración de hasta siete años.

Las primeras entregas están previstas para comienzos de agosto y su precio, antes de promociones, arranca en 53.990 euros.

La llegada del Kia EV3 GT permite poner en el mercado un coche rápido, pero compacto, ya que sus 4.3 metros de largo pueden ser mucho más manejables que otras opciones de precios similar, o inferior, pero tamaños mucho más grandes, lo que hace difícil su maniobrabilidad en ciudad y sobre todo encontrar un lugar donde aparcar.