KIA presenta el EV2, su eléctrico más barato llega con hasta 440 km de autonomía
KIA ha revelado su nuevo coche eléctrico de acceso para el mercado europeo: el EV2, un SUV de poco más de 4 metros de largo que se fabricará en Eslovaquia.
Tras el éxito del EV3, KIA refuerza su ofensiva eléctrica en el mercado europeo con el lanzamiento del nuevo EV2, el modelo más pequeño y asequible de su oferta cero emisiones. Encuadrado en el segmento B-SUV, el recién llegado apenas mide 4.060 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.575 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.565 mm. Se trata por lo tanto de una propuesta de dimensiones cercanas a los Jeep Avenger y Renault 4.
El lenguaje de diseño 'Opposites United' le otorga un aspecto compacto a la par que robusto, con una carrocería de formas cúbicas y unos voladizos muy reducidos. Los grupos ópticos en formato vertical se dividen en dos módulos separados e incluyen la conocida firma lumínica Star Map. La oferta de llantas va de las 16 a las 19 pulgadas, y no falta una variante GT-Line, que se distingue por contar con algunos elementos decorativos del frontal en negro brillante.
En el habitáculo habría que destacar el sistema de infoentretenimiento asociado a tres displays: instrumentación digital de 12.3 pulgadas, módulo del climatizador de 5.3 pulgadas y pantalla táctil central de 12.3 pulgadas. Hay dos configuraciones interiores disponibles: cinco plazas y maletero de 362 litros, y cuatro plazas con las traseras independientes, deslizantes y reclinables, llegando a los 403 litros cuando están en su posición más adelantada. Además, también hay un frunk de 15 litros bajo el capó.
El EV2 es el modelo más pequeño en utilizar la plataforma E-GMP del grupo Hyundai. Hay dos baterías: una de 42.2 kWh y otra de 61 kWh, las cuales le proporcionan una autonomía de 317 y 448 km WLTP. En ambos casos, la arquitectura es de 400 voltios, tardando respectivamente 29 y 30 minutos en pasar del 10 al 80%. En corriente alterna admite potencias de hasta 22 kW.
El KIA EV2 se fabricará en Europa para Europa
En el apartado tecnológico no podemos dejar de mencionar el planificador de rutas inteligente EV Route Planner, la función Plug & Charge para simplificar el proceso de carga en estaciones de acceso público, la carga bidireccional V2L (Vehicle-to-Load) y V2G (Vehicle-to-Grid), la Digital Key con tecnología NFC, el sistema de sonido opcional Harman/Kardon de ocho altavoces y un amplio despliegue de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), incluido el control de crucero adaptativo.
El EV2 será el segundo eléctrico de KIA tras el EV4 hatchback en salir de la planta de Zilina (Eslovaquia). La producción de la versión standard range comenzará en febrero, mientras que las variantes long range y GT-Line se harán esperar hasta junio. Por el momento se desconocen sus precios, pero todo apunta a que arrancará por debajo de los 30.000 euros antes de ayudas.
"El KIA EV2 supone un paso importante para hacer que la movilidad eléctrica sea accesible a un público más amplio", declara Soohang Chang, presidente y Director General de KIA Europe. "Como nuestro vehículo eléctrico más compacto, combina un diseño atrevido con avances de vanguardia en materia de carga, conectividad y seguridad. Fabricar el EV2 en Eslovaquia afianza nuestro compromiso con Europa y hace posible que este modelo refleje las necesidades y expectativas de los conductores de todo el continente".
