El primer Skoda fabricado en España ya tiene fecha de lanzamiento: el Epiq se presentará en cuestión de días
Dentro de un par de semanas, Skoda presentará el Epiq, el coche eléctrico más pequeño y asequible de su oferta. Un modelo que no solo será el primero de la marca fabricado en España, sino que también estrenará el lenguaje de diseño Modern Solid.
Skoda ha mostrado un primer adelanto del interior del nuevo Epiq, su nuevo B-SUV eléctrico. Un modelo de aproximadamente 4.10 metros de largo que formará parte de la nueva familia de urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen, a la que también pertenecen tanto el CUPRA Raval como el Volkswagen ID. Polo. Su producción se llevará a cabo en la planta española de Landaben (Navarra), donde compartirá línea de montaje con el Volkswagen ID. Cross.
No solo se tratará del primer Skoda fabricado en nuestro país, sino también del primer modelo de la firma checa en aplicar íntegramente todos los aspectos del lenguaje de diseño Modern Solid (los Elroq y Enyaq solo han adoptado ciertos rasgos). Su presentación tendrá lugar en Zúrich (Suiza) el próximo 19 de mayo a las 14:00.
Skoda señala que el habitáculo de su coche eléctrico más pequeño ofrecerá un diseño limpio y anguloso, con una distribución horizontal que buscará incrementar la sensación de amplitud y claridad. La iluminación ambiental creará un ambiente más acogedor; además, los aspectos prácticos estarán muy cuidados, con numerosas soluciones Simply Clever concebidas para facilitar el día a día del usuario.
No podemos dejar de mencionar el compartimento de almacenamiento abierto, la consola central independiente con una plataforma de carga inalámbrica para smartphones o el uso de materiales sostenibles en todo el interior. Por otro lado, también podrá equipar un total de nueve airbags, incluyendo uno central entre los dos asientos delanteros.
El Skoda Epiq tendrá un enorme maletero de 475 litros
Dispondrá de una instrumentación digital de 5.3 pulgadas y una pantalla táctil de 12.9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Habrá tres ambientes interiores disponibles (Studio, Loft y Suite). El maletero por su parte tendrá 475 litros de capacidad, 75 litros más que el Kamiq y 5 litros más que el Elroq. ¡Nada mal para un SUV del segmento B!
Su gama estará compuesta por tres versiones: 35, 40 y 55. El Epiq 35 tendrá un motor de 116 CV (85 kW) y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 37 kWh de capacidad (38.5 kWh brutos), la cual le proporcionará una autonomía de 315 km WLTP. Podrá cargar a 11 kW en corriente alterna y a 50 kW en corriente continua (10-80% en 33 minutos). El Epiq 40 tendrá la batería de la variante inferior y el mismo alcance, diferenciándose mediante un motor de 135 CV (99 kW) y un sistema de carga de 88 kW (10-80% en 23 minutos).
El Epiq 55 equipará un propulsor de 211 CV (155 kW) y una batería NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 51.7 kWh (55 kWh brutos), suficiente para homologar 430 km WLTP. El pico de carga será de 105 kW, pasando del 10 al 80% en 24 minutos. La velocidad punta será de 150 km/h en los dos primeros modelos y de 160 km/h en el tercero. En cuanto al 0-100 km/h, lo completarán en 11, 9.8 y 7.4 segundos respectivamente.
