Primeras imágenes del Dacia eléctrico de 18.000 euros, el hermano barato del Renault Twingo llega este año
Dacia está ultimando el desarrollo de su nuevo urbano eléctrico, un modelo derivado del Twingo que, contra todo pronóstico, convivirá durante un tiempo con el Spring, que se acaba de actualizar.
El nuevo Renault Twingo se ha desarrollado en un tiempo récord de apenas dos años, una cifra que sin embargo rebajará su hermano de Dacia: la firma rumana presentará este mismo 2026 un urbano eléctrico cuyo periodo de gestación será de apenas 16 meses, algo que será posible gracias al hecho de que compartirá plataforma, estructura y órganos mecánicos con el modelo francés.
El medio británico Autocar ha compartido las primeras fotos espía del vehículo, en las cuales se puede apreciar que, si bien elementos como el parabrisas o las puertas serán compartidos, el Dacia contará con un capó más largo y horizontal para distanciarse de la característica silueta monovolumen del Renault. Los paragolpes también parecen más voluminosos, por lo que seguramente sea un poco más largo que el Twingo (3.79 metros).
La zaga también tiene un diseño propio, con una luna trasera convencional que prescinde del marco negro visto en el galo. Los pilotos por su parte recuerdan a los del Sandero. Al contrario que en el Spring, las ventanillas trasera tendrán una apertura de tipo compás, una solución muy común en el segmento A, al menos entre los fabricantes de origen europeo.
Hablando del Spring: contra todo pronóstico, se espera que conviva durante un tiempo indeterminado con el nuevo modelo; no en vano, acaba de recibir una importante actualización que ha traído consigo motores más potentes, una nueva batería y un chasis profundamente modificado. Puesto que competirán en la misma categoría, su diferenciación vendrá dada por el precio.
El Dacia ¿Evader? convivirá con el Spring durante un tiempo indefinido
En su momento, Dacia confirmó que su nuevo urbano eléctrico costaría menos de 18.000 euros. Renault, que también dijo que el Twingo se situaría por debajo de los 20.000 euros, ha terminado vendiéndolo por 18.263 euros. El Spring por su parte se queda en 17.045 euros. Esto deja muy poco margen al nuevo modelo... a no ser que Dacia decida bajar el precio del Spring, algo que tendría todo el sentido del mundo.
Y es que, mientras que el derivado del Twingo se fabricará en Novo Mesto (Eslovenia), lo que le dará acceso al programa de ayudas francés y a la subvención máxima del Plan Auto+ en España, el Spring sigue haciéndose en China, lo que lo colocará en una posición de debilidad frente a su hermano. Por lo tanto, no sería de extrañar que sus tarifas bajen todavía más del cara al año que viene.
El jefe de producto de Dacia, Patrice Lévy-Bencheton, señala que el Spring y el nuevo modelo "siguen siendo bastante diferentes", pues el segundo resultará más grande y ancho. Conocido por la prensa francesa como Evader, el Dacia no será el único derivado del Twingo, pues en 2027 Nissan también lanzará su propio urbano eléctrico, siguiendo la estela del nuevo Micra, que se basa en el R5.
Fuente | Autocar
