Renault prepara varias importantes novedades eléctricas para este año, esto es lo que sabemos
Renault ha confirmado su asistencia al Salón del Automóvil de París con un importante despliegue de novedades, muchas ellas eléctricas. Las marcas Alpine y Dacia también estarán presentes en la cita francesa con sus propias primicias.
La próxima edición del Salón del Automóvil de París podría cimentar el resurgir de la histórica cita francesa. Tras un periodo de sequía en el que los fabricantes cada vez daban menos importancia a este tipo de eventos, el impulso de las marcas chinas parece haber revivido el interés por ellos. El de París es, tras la desaparición de Ginebra y Frankfurt, el más importante del viejo continente, seguido por Múnich y Bruselas.
Aproximadamente sesenta firmas han confirmado su asistencia; sin ir más lejos, hace unas semanas Stellantis anunció que acudirá con ocho marcas, sesenta vehículos y un gigantesco stand de 5.340 metros cuadrados. La ocasión será aprovechada para mostrar novedades de Alfa Romeo, FIAT, Lancia, Maserati y Opel, si bien el foco se pondrá especialmente en las tres marcas francesas del conglomerado: Citroën, DS Automobiles y Peugeot.
El otro gran fabricante francés, Renault, no planea quedarse atrás. La firma del rombo acaba de responder al grupo rival confirmando que tendrá una exposición de 5.000 metros cuadrados con un total de cincuenta automóviles. La marca principal ocupará la mitad de dicho espacio (2.500 metros cuadrados), con un despliegue de novedades a la altura del evento.
Se darán a conocer varios prototipos, así como veintidós modelos electrificados, la mitad 100% eléctricos y la otra mitad híbridos. El gran protagonista será el restyling del Mégane, que incorporará importantes mejoras en el plano técnico. Se espera que el compacto eléctrico vea mejorada su autonomía y sus tiempos de carga; además, también hará gala de una estética remozada.
La nueva Trafic E-Tech será el primer eléctrico de 800 voltios y definido por software de Renault
Renault Pro+ tendrá su propio espacio de 700 metros cuadrados, el cual estará protagonizado por la nueva Trafic E-Tech, una furgoneta eléctrica clave para el futuro de la compañía, pues se tratará de su primer modelo de producción con una arquitectura de 800 voltios. Además, también será un vehículo definido por software, otra primicia para la empresa.
Dacia contará con un stand de 900 metros cuadrados y diez vehículos. Aunque no está confirmado, es altamente probable que entre ellos se encuentre un nuevo urbano eléctrico derivado del Renault Twingo, el cual tendrá un precio objetivo inferior a los 18.000 euros antes de ayudas. Fabricado en la planta de Novo Mesto (Eslovenia), este modelo convivirá durante un tiempo con el Spring, que acaba de renovarse.
Alpine también estará presente con varios productos nuevos, incluyendo "detalles sobre la próxima generación del Alpine A110, un icono de la marca". No está claro si la tercera generación del legendario deportivo, que pasará a ser 100% eléctrico, se destapará por completo en el Salón, o si por el contrario simplemente se darán a conocer algunas de sus especificaciones técnicas.
