Drama en Alemania: el Tesla Model Y supera en ventas al Volkswagen Golf
Tesla ha protagonizado un mes de septiembre especialmente positivo en el mercado alemán, con dos de sus modelos entre los más matriculados; lo más llamativo por lo simbólico es que el Model Y ha superado en ventas al Volkswagen Golf, algo que ha hecho saltar todas las alarmas en la industria germana.
El mercado alemán ha dejado una de esas imágenes que tienen mucho de simbólico. Tesla ha conseguido colocar dos de sus modelos entre los coches más vendidos del país, en un resultado que vuelve a poner de manifiesto la capacidad de la marca para concentrar buena parte de sus matriculaciones en determinados momentos del año. Sin embargo, para entender el alcance de estas cifras conviene mirar más allá de los resultados mensuales.
El protagonista ha sido el Tesla Model Y, que ha conseguido superar al Volkswagen Golf, uno de los modelos más populares del mercado alemán. En septiembre, el Tesla Model Y registró 8.038 nuevas matriculaciones en Alemania, frente a las 6.580 unidades del Volkswagen Golf. La diferencia entre ambos modelos fue de 1.458 unidades, suficiente para colocar al SUV eléctrico de Tesla en lo más alto de la clasificación mensual, por delante de todos los modelos independientemente de su sistema de propulsión.
El resultado del Model Y no ha sido el único dato destacado. El Tesla Model 3 también consiguió una cifra importante, con 4.512 matriculaciones durante el mes. Sumadas las ventas de ambos modelos, Tesla alcanzó las 12.550 unidades, aunque el balance total de la marca fue ligeramente superior, con 12.552 matriculaciones al contabilizar otros modelos.
Tesla dispara sus matriculaciones, pero el Volkswagen Golf mantiene una amplia ventaja en el acumulado
Las cifras acumuladas permiten hacerse una idea más precisa de la situación. Entre enero y septiembre de este año, el Volkswagen Golf suma 65.445 matriculaciones en Alemania, un 4.12% más que el año pasado y unas cifras que son más del doble que el Tesla Model Y, que acumula 29.464 unidades, pero crece nada menos que un 219% interanual.
La comparación también sirve para poner en perspectiva el resultado de Tesla. El Model Y ha firmado un mes tremendo, pero sus cifras acumuladas siguen por debajo de las de uno de los compactos más asentados del mercado alemán. Por otro lado, su crecimiento es meteórico, y todo a las puertas de la aprobación del sistema TAD, el antiguo FSD, que sin duda será otro poderoso argumento de venta para los americanos.
