Incluso de segunda mano, el Tesla Roadster sigue siendo un modelo inalcanzable

Si eres de los que siempre esperas a la segunda oleada para hacerte con una unidad más económica en el mercado de ocasión, puede que el Tesla Roadster tampoco sea tu coche, ya que el deportivo eléctrico de Tesla es uno de los coches que menos se deprecia del mercado, algo a lo que ha ayudado la finalización de su producción.

Con la llegada del Model S, el fabricante californiano ha lanzado un programa para ayudar a sus clientes interesados en hacerse con una unidad de la berlina eléctrica, a vender sus Roadster, y para ello ha abierto un espacio en su web y sus foros donde los propietarios de este podrán anunciar sus coches, y Tesla incluirá también un programa de garantía. Pero como decimos, segunda mano no significa en esta ocasión barato, y como ejemplo nos propone un modelo 1.5, con 49.600 kilómetros por unos módicos 73.000 dólares, unos 56.000 euros la cambio, lo que supone una depreciación de apenas el 27%.

Pero no acaban aquí las «buenas noticias» y es que Tesla ha puesto a disposición de los interesados un programa de garantías para sus coches, que aseguran el perfecto funcionamiento, y por ejemplo nos ofrece una garantía separada para la batería y el coche por un precio de 3.000 dólares (2.300 euros) al año o 19.200 kilómetros para cada elemento, o 9.400 dólares (7.200 euros) por dos años o 38.400 kilómetros para ambos.

Esto quiere decir que el propietario de un Roadster de segunda mano tendrá que pagar 383 euros al mes por su garantía, o 18.400 euros después de 4 años, una cifra que te dará la total tranquilidad de que todo funcionará perfectamente, pero que hace que te lo pienses dos veces antes de dar el salto.

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Fuente | Wired