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Aiways U6ion Crossover-Coupé: un nuevo SUV eléctrico con carrocería "coupé" | forococheselectricos

Aiways U6ion Crossover-Coupé: un nuevo SUV eléctrico con carrocería «coupé»


La marca china Aiways pondrá dentro de poco a la venta en Europa su primer modelo, el todocamino eléctrico U5. Este D-SUV de 4,68 metros de largo comenzará a llegar a Alemania, Noruega y Suecia en abril, mercados a los que se irán uniendo otros países europeos a lo largo del año (todavía no hay fecha de llegada exacta para España).

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El Aiways U5 será un vehículo de carácter económico: a pesar de ubicarse en el segmento D, tendrá una tarifa de unos 35.000 euros antes de ayudas, lo que lo situará a la altura de vehículos del segmento B (DS 3 Crossback E-TENSE, Hyundai Kona Eléctrico) y del segmento C (KIA e-Niro), más pequeños y de prestaciones similares.

Este todocamino de origen chino está dotado de un motor de 191 cv (140 kW) y 315 Nm de par. Configurado como un tracción delantera, se ofrecerá con dos tipos de batería: una básica de 63 kWh de capacidad, la cual le permitirá alcanzar una autonomía de 370 km WLTP; y otra superior de 83 kWh que lo impulsará hasta los 460 km WLTP. Por otro lado, podrá recuperar el 80% de su autonomía en 40 minutos gracias a la carga rápida en corriente continua.

Uno de los puntos más criticados del Aiways U5 ha sido su puntuación en las pruebas de choque de EuroNCAP, donde logró 3 estrellas de 5 posibles. El modelo obtuvo un 73% en protección de adultos, un 70% en protección infantil, un 45% en protección de peatones, y un 55% en asistentes de seguridad. Estos resultados sorprendieron para mal a algunos, pues el SUV eléctrico es un vehículo económico pero de orientación moderna y tecnológica.

A pesar de que Aiways todavía no ha comenzado las ventas de su primer modelo en Europa, ya está estudiando nuevos proyectos con los que ampliar su gama. Así, está previsto que durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra (principios de marzo) la marca presente el prototipo U6ion Crossover-Coupé, el cual adelantará las líneas del futuro U6 de producción.

Como se puede ver en los teasers publicados por la marca, el U6 será una simple versión «coupé» del U5, del que se diferenciará por una caída del techo más pronunciada, un portón con spoiler integrado y un diseño en líneas generales más agresivo. El modelo compartirá su plataforma MAS con el U5, por lo que podemos esperar que a nivel mecánico ambos vehículos sean idénticos. El Aiways U6ion Crossover-Coupé ha sido diseñado por Ken Okuyama, creador del mítico Ferrari Enzo.

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6 comentarios en “Aiways U6ion Crossover-Coupé: un nuevo SUV eléctrico con carrocería «coupé»”

  1. el coche no esta mal pero su precio no està en consonancia deben bajarlo por debajo de los 30.000 o venderan muy pocos, maxime cuando en china habrà model 3 por debajo de ese precio.

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  2. Cada uno hace las estrategias como vean, pero creo que los chinos deberían pensar en introducirse en segmentos menos copados. Si en los terminales ya han cubierto, la gama baja, media y ahora van a por la alta.. en los coches deberían hacerlo igual.

    Si vas a introducirte, mete un coche de segmento c eléctrico por el precio de 20.000-25.000€ y si consigues como MG las 5 estrellas fenomenal, claro deben mejorar los trenes motrices y la eficiencia… y no meterse a los SUVs justamente cuando tienes que meter mas bateria y mas peso, cuando hayas mejorado el segmento C evolucionas a por el D dando una estocada a la competencia.

    Tesla empezó por un S, luego saco el X y luego el Model 3 y luego el Y, ¿Porque? Primero berlina antes que SUV para que vean que puede, luego cuando mejoran aspectos de eficiencia se van a por el SUV. Podrían haberse arriesgado de primeras a por los SUVs pero no lo hizo.

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  3. eNiro 60 kWh 200cv 38.000€
    ID3 60 kWh 200cv 40.000€
    U6 60 kWh 190cv 35.000€
    En la variedad está la gracia.
    Todos iguales con cientos de piezas incompatibles

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