Uno de nuestros lectores, Landelus, ha cazado in fraganti a una unidad del Volkswagen ID.3 durante un recorrido por las calles de la ciudad extremeña de Cáceres. Un momento realmente interesante que le ha permitido ver en primera persona durante unos segundos al nuevo compacto eléctrico del fabricante alemán.
Se trata de una unidad en color blanco con las atractivas llantas Andoya de 19 pulgadas que forman parte del equipamiento de estas primeras unidades correspondientes al acabado 1st Plus, el primero en ser entregado.
Un ID.3 con matrícula alemana que ya ha sido divisado hace unos días por la zona, lo que nos indica que o bien Volkswagen está realizando alguna acción publicitaria en la región, o están completando las últimas pruebas antes de unas entregas que como recordamos arrancarán a principios de septiembre.
En las imágenes que nos manda nuestro lector podemos ver la línea moderna y futurista del ID.3 en un entorno real, que se ve incluso mejorado gracias a esa atractiva combinación de blanco con el techo y la puerta del maletero en negro, y que completan esas llamativas llantas.
Llama también la atención en estas fotos la medida del alerón trasero, que se extiende unos cuantos centímetros desde el techo, y que le ha permitido lograr una buena aerodinámica (Cx de 0,26) a pesar de ser 9,6 cm más alto que el e-Golf.
Un conjunto que se completa con un sistema de propulsión que se adapta al diseño deportivo, con 150 kW (204 CV) y una batería de 62 kWh brutos, 58 kWh útiles, que le permiten lograr una autonomía de 420 km bajo el ciclo WLTP.
A esto añadir sus buenas capacidades de carga con una curva destacada al usar puntos de recarga rápida que le permite pasar del 25% al 100% en 52 minutos con picos de 100 kW, manteniéndose por encima de los 30 kW incluso al pasar la barrera del 90% de capacidad.
Un ID.3 que como hemos dicho comenzará sus entregas de esta edición especial en septiembre, y posteriormente iniciará la ampliación de la oferta con unidades menos equipadas y más económicas, que se completará con la llegada de la versión de 77 kWh, y la de acceso de 45 kWh.
Gracias Ángel Molano por las fotos.
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