El Baojun Yep es un mini Suzuki Jimny eléctrico de bajo coste que llegará al mercado con versión 4×4

Si Suzuki no quiere lanzar una versión eléctrica del mítico Jimny, otros lo harán. Y así ha sido ya que el fabricante chino SGMW (General Motors, SAIC y Wuling) se han puesto manos a la obra para diseñar una propuesta eléctrica que se inspira claramente en el modelo japonés, y que llegará este año al mercado con versiones de dos y cuatro ruedas motrices. Así es el diferente Baojun Yep.

Su diseño se coloca a medio camino entre un Suzuki Jimny y un Jeep, pero dentro de un cuerpo compacto. Y es que esta propuesta cuenta con un cuerpo de tres puertas y un tamaño de 3.38 metros de largo y con una distancia entre ejes de 2110 mm. Todo con un manejable peso de apenas 1006 kg.

Esto quiere decir que el Yep es 60 centímetros más corto que el Suzuki Jimmy, que llega a los 3.98 metros de largo. 

En el aspecto mecánico, este pequeño todoterreno eléctrico está dotado de inicio con un motor que empuja desde el eje trasero, y que cuenta con una potencia de 50 kW (68 CV) y un par máximo de 140 Nm, que le impulsan hasta una velocidad máxima de 100 km/h.

Lo más interesante es que el fabricante está preparando también una versión que añadirá otro motor en la parte delantera, también con 50 kW de potencia, que le permitirán contar con una potencia de unos 100 kW (136 CV) y tracción a las cuatro ruedas. Una interesante variante que llegará a finales de este año.

El Baojun Yep monta una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de la que no se ha confirmado su capacidad, pero si que le otorgará una autonomía de 303 kilómetros bajo el ciclo CLTC.

El Yep se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril y las entregas comenzarán en mayo con un precio que no ha sido confirmado, pero que los rumores sitúan en torno a los 80.000 yuanes, o unos 10.500 euros al cambio.