Tras el éxito de Omoda, su marca hermana Jaecoo presenta su primer coche eléctrico en España
Una de las principales novedades presentes durante el Salón del Automóvil de Barcelona ha sido el Jaecoo 5, que no sólo es el modelo más pequeño de la marca, sino también su primer eléctrico.
La marca china Jaecoo, hermana de la cada vez más popular Omoda, aprovechó su presencia en el Salón del Automóvil de Barcelona para presentar su primer coche eléctrico, el nuevo Jaecoo 5. Se trata de un SUV compacto de 4.38 metros de largo, 1.86 metros de ancho, 1.65 metros de alto y 2.63 metros de distancia entre ejes; por lo tanto, se encuadra en el segmento C.
Su leguaje de diseño resulta continuista respecto al Jaecoo 7, con unos grupos ópticos rectangulares y alargados, así como los pilares laterales pintados en negro para crear un efecto de techo flotante. Lo mismo ocurre en el habitáculo, que está protagonizado por una pantalla táctil de 13.2 pulgadas en formato vertical integrada en la parte baja de la consola.
Jaecoo afirma que su última creación disfruta de una superficie habitable del 82.8%, así como de la mejor anchura interior de su categoría (1.492 mm). Entre otros elementos, habría que destacar la instrumentación digital de 8.88 pulgadas, así como el cargador inalámbrico para smartphones de 50W con soporte ventilado.
Una curiosidad: en consonancia con el carácter outdoor de la marca, el nuevo Jaecoo 5 ha sido diseñado para ser un vehículo ‘pet friendly’, pues el interior cuenta con materiales antibacterianos y fáciles de limpiar; además, el sistema de climatización retiene el pelo de las mascotas.
Las versiones térmicas y eléctricas del Jaecoo 5 llegarán antes a España que las híbridas
El recién llegado estará disponible con tres opciones mecánicas: de gasolina, híbrida y eléctrica. Por el momento, la compañía no ha dado demasiados detalles de esta última, limitándose a confirmar que tendrá más de 400 km de autonomía. Partiendo de este dato, entendemos que su mecánica será muy similar a la del Omoda 5 EV, de dimensiones equivalentes.
Este último combina un motor de 204 CV (150 kW) en posición delantera con una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 61 kWh con celdas de origen CATL. Homologa un alcance de 430 km WLTP; en cuanto a la carga, anuncia un pico de 80 kW en corriente continua (30-80% en 28 minutos).
«El Jaecoo 5 nos permitirá llevar todos los valores de la marca a un mayor público, estamos convencidos de que va a ser una de las sensaciones de su segmento por su fuerte personalidad, su carácter innovador y todo lo que ofrece. Es un coche que transmite libertad y que está diseñado para disfrutar de la vida al aire libre. Y cuenta con interesantes innovaciones, como su interior pet-fiendly. Además, tendrá una gama multienergía, con versiones de combustión, híbrida HEV y EV, que se adaptan perfectamente a las necesidades reales de los conductores», declara Belén Chaves, responsable de Producto de Omoda & Jaecoo en España.
