El nuevo Toyota bZ4X Touring es el sueño de los taxistas
Toyota lanza el bZ4X Touring, un SUV eléctrico familiar con 600 L de maletero, hasta 380 CV en su versión AWD y 560 km de autonomía WLTP. Equipa tracción XMODE, recarga rápida de 150 kW y garantía de batería hasta 10 años. Ideal para viajes largos, con equipamiento tecnológico y pensado también para los profesionales del transporte de personas.
En los últimos meses estamos viendo con sorpresa como el Toyota bZ4X se está aupando a los primeros puestos de ventas de coches eléctricos en España. Y no lo ha hecho con nuevas versiones ni cambios drásticos en el precio. Pero la acogida por parte de los taxistas está logrando revivir las ventas de este SUV eléctrico, que con su nuevas versión Touring, una variante más larga y versátil, promete mejorar incluso las cifras actuales entre los taxistas.
Esto lo logrará principalmente gracias a su mayor polivalencia. Con un incremento de 14 cm en longitud y 2 cm más de altura, esta versión presume de un amplio maletero de 600 litros, ideal no solo para familias y escapadas de fin de semana, sino también para profesionales del transporte que necesitan espacio real para maletas o equipaje voluminoso.
Por su tamaño y capacidad de carga, el bZ4X Touring podría convertirse en un nuevo referente entre los taxis eléctricos. Su imagen robusta, molduras en negro y el nuevo color “Brilliant Bronze”, suma presencia y carácter, mientras que su interior actualizado incluye una consola central más práctica y una pantalla multimedia de 14 pulgadas. La nueva tapicería en tono “City Moss Green” añade un toque elegante y sobrio, apropiado para servicios de transporte profesional.
Hasta 380 CV, autonomía para toda la jornada y garantía de 10 años
Está disponible con dos motorizaciones: una versión de 224 CV con tracción delantera y otra más potente con tracción total y 380 CV, la más potente jamás fabricada por Toyota en su gama eléctrica. Gracias al sistema XMODE con Grip Control, también puede afrontar condiciones complicadas sin perder eficacia, algo útil en climas adversos o zonas rurales, aunque poco recomendado para los taxistas, que primarán la eficiencia de la versión de un motor.
La batería de 74,7 kWh permite autonomías de hasta 560 km WLTP, cubriendo sin problemas una jornada laboral completa, incluso una de 24 horas con una recarga intermedia. Esta puede llegar a los 150 kW, lo que suponen 28 minutos para llegar al 80%. Añadimos su capacidad de remolque de hasta 1.500 kg, también puede cubrir usos mixtos o servicios especiales.
Un bZ4X que cuenta con elementos como el sistema de navegación inteligente, que planifica rutas según autonomía y disponibilidad de puntos de carga, que puede ser una ayuda para los profesionales, principalmente aquellos que empiecen en el sector del coche eléctrico.
Como valor añadido para estos profesionales, Toyota ofrece una garantía de batería de 10 años o 250.000 km, siempre que se cumplan los chequeos periódicos.
Una variante Touring cuya llegada a Europa está prevista para principios de 2026, y todo apunta a que será uno de los eléctricos que más llamará la atención a los profesionales de los servicios como taxis y VTC.
