Chery llama a revisión al Jaecoo 7 y al Tiggo 7 (Omoda 5/Ebro S700) por un posible problema de seguridad
El grupo chino Chery ha iniciado una llamada a revisión en China que afecta al Jaecoo 7 y al Tiggo 7, que se vende en España como Omoda 5 y Ebro S700. El problema está relacionado con un fallo de montaje que podría provocar la parada del motor incluso circulando.
Chery ha iniciado una llamada a revisión en China que afecta a dos de sus SUV compactos más recientes, el Jaecoo 7 y el Chery Tiggo 7 (Omoda 5 / Ebro S700 en España), por un posible problema que podría provocar la parada del motor durante la conducción. El plan de revisión ha sido registrado ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China el pasado 23 de enero de 2026, cumpliendo con la normativa local sobre productos defectuosos.
En total, la campaña afecta a 1.108 unidades fabricadas entre el 1 de abril y el 8 de diciembre de 2025. En el mercado chino, uno de los modelos implicados es el Chery Tansuo 06 (Jaecoo 7 en España), mientras que el Tiggo 7 (Omoda 5 / Ebro S700 en España) es otro de los SUV compactos afectados. Ambos forman parte de la gama de modelos clave de la marca en este segmento.
Según la información facilitada por el regulador chino, el origen del problema está en un posible fallo durante el proceso de montaje. En algunas unidades, el clip que fija el ramal de cables de la unidad de control electrónico del motor no habría quedado correctamente asegurado. Con el paso del tiempo y las vibraciones normales del uso, esta sujeción incorrecta puede provocar el desgaste del cableado y, en el peor de los casos, una parada inesperada del motor con el coche en marcha, con el consiguiente riesgo para los ocupantes y el resto de usuarios de la vía.
Chery ha confirmado que llevará a cabo una revisión gratuita de todas las unidades incluidas en la llamada a revisión. Si durante la comprobación se detecta que el clip no está correctamente instalado o que el cableado presenta daños, la marca procederá a la reparación o sustitución de los componentes afectados sin coste alguno para el propietario. Los clientes serán informados a través de los concesionarios oficiales mediante correo certificado o llamadas directas.
Tanto el Jaecoo 7 como el Omoda 5 / Ebro S700 comparten una base técnica muy similar. Ambos utilizan un motor de gasolina 1.6 turbo asociado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades. Se trata de SUV compactos con un planteamiento versátil, pensados para un uso diario en ciudad pero también capaces de afrontar desplazamientos largos o pistas en buen estado, lo que los convierte en piezas clave dentro de la estrategia de Chery en su mercado doméstico.
La campaña de revisión está activa desde el 23 de enero de 2026 y los propietarios en China pueden consultar los detalles a través de los canales oficiales del regulador.
Desde Jaecoo España han confirmado a este medio que no hay unidades de su marca afectadas por este problema en Europa, por lo que los modelos comercializados en nuestro mercado no están incluidos en esta llamada a revisión.
