El KIA EV2 recibe su esperada versión Long Range: 444 km de autonomía desde 32.688 euros
El KIA EV2 ha visto ampliada su oferta con la llegada de la nueva versión Long Range, la cual combina un motor de 135 CV (99 kW) con una batería de 61 kWh de capacidad que le proporciona un alcance de hasta 444 km WLTP.
KIA amplía la gama del EV2 con la esperada versión Long Range. Hasta ahora, el pequeño SUV eléctrico solo estaba disponible con la variante de acceso Standard Range, que combina un motor de 147 CV (108 kW) con una batería de 42.2 kWh de capacidad. Esta modelo homologa una autonomía de 315 km WLTP y puede cargarse del 10 al 80% en 29 minutos.
El nuevo EV2 Long Range utiliza una batería de mayor capacidad (61 kWh). Curiosamente, el motor en este caso es menos potente, ya que se queda en 135 CV (99 kW), algo que también ocurre en su hermano de Hyundai, el recién presentado IONIQ 3. Su alcance oficial es de 444 km WLTP; en cuanto a la carga, se demora 31 minutos en pasar del 10 al 80%.
Al igual que ocurre con el Jeep Avenger, el KIA EV2 entra a competir con los utilitarios del segmento B a pesar de su carrocería SUV, pues sus dimensiones son demasiado pequeñas para el segmento B-SUV: mide 4.060 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.575 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.565 mm. Se ofrecen dos configuraciones interiores: cinco plazas con maletero de 362 litros, y cuatro plazas (siendo las traseras independientes, deslizantes y reclinables) con 403 litros. También cuenta con un frunk de 15 litros.
La gama del KIA EV2 Long Range se articula alrededor de cuatro niveles de acabado: Air (desde 32.688 euros), Earth (desde 36.813 euros), GT-Line (desde 41.113 euros) y Black Line (desde 44.113 euros). Las dos últimas terminaciones son exclusivas del Long Range, mientras que las dos primeras también están disponibles en el Standard Range.
El KIA EV2 está disponible con cuatro niveles de acabado
Las tarifas antes descritas no incluyen ningún tipo de promoción ni subvención. Acumulando los diferentes descuentos ofrecidos por el fabricante y las ayudas estatales, el Air se queda en un mínimo de 23.360 euros, el Earth de 27.490 euros, el GT-Line de 31.790 euros y el Black Line de 34.790 euros. Estos son los precios reflejados en el configurador online de KIA.
El acabado Air cuenta con la siguiente dotación de serie: faros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, retrovisores plegables eléctricamente, retrovisor interior electrocrómico, levas tras el volante para la frenada regenerativa, freno de mano eléctrico, instrumentación digital de 12.3 pulgadas, pantalla táctil de 12.3 pulgadas, conectividad vía Android Auto y Apple CarPlay, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo con Stop&Go, sensores de lluvia y luces, climatizador bizona...
El Earth añade llantas de 18 pulgadas, tiradores de las puertas con despliegue automático, lunas oscurecidas, navegador, sistema de audio premium Harman Kardon, asiento del conductor con regulación eléctrica y ajuste lumbar, asistente de cambio de carril, volante y asientos delanteros calefactados, y un cargador inalámbrico para smartphones.
El GT-Line suma a todo esto llantas de 19 pulgadas, tapicería de tela y piel sintética, llave digital, iluminación ambiental configurable, pedales deportivos, asientos delanteros con ventilación, bomba de calor, carga bidireccional V2L (Vehicle-to-Load) y cámara de visión 360º. Por último, el Black Line agrega un paquete exterior exclusivo, techo panorámico, asistente de prevención de colisión al aparcar, estacionamiento remoto y monitor de ángulo muerto.
Fuente | Motor.es
