El nuevo Lexus TZ ya tiene precio en España: así es el SUV eléctrico más grande y lujoso de la marca
Lexus tiene nuevo buque insignia eléctrico en el mercado español: el nuevo TZ, que mide más de 5 metros de largo y presume de un amplio habitáculo de seis plazas distribuidas en seis filas de asientos. Su autonomía rebasa los 500 km WLTP.
El Lexus TZ ya tiene precio en España. El SUV eléctrico más grande de la firma japonesa, estrechamente emparentado con el Toyota Highlander, llega con el objetivo de convertirse en una alternativa muy a tener en cuenta a propuestas como el Volvo EX90. ¿Qué ofrece el nuevo buque insignia cero emisiones? Os lo contamos en detalle.
Nos encontramos ante un SUV de 5.100 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.705 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.050 mm. Esto le permite ofrecer un habitáculo de seis plazas en distribución 2+2+2. El coeficiente de resistencia aerodinámica de la carrocería es de apenas 0,27, nada mal para un vehículo de sus características. Con las tres filas de asientos, su maletero cubica 257 litros.
La oferta de pinturas está compuesta por seis tonos (Azul Egeo, Copper Petra, Gris Berlín, Negro Graphite, Blanco Nova y Verde Gaia). Hay dos opciones mecánicas (450e y 550e), las cuales se asocian respectivamente a dos niveles de acabado: Executive para la primera y Luxury para la segunda. Esto da como resultado una gama muy sencilla, ya que solo hay dos versiones.
El TZ 450e Executive desarrolla una potencia de 313 CV (230 kW), mientras que el TZ 550e Luxury llega a los 408 CV (300 kW). En ambos casos, el sistema de propulsión está formado por dos motores eléctricos (uno por eje), configuración que le otorga tracción a las cuatro ruedas. Lexus denomina a su sistema de tracción total inteligente DIRECT4.
El Lexus TZ ofrece hasta 530 km WLTP de autonomía
Su batería tiene una capacidad de 95,8 kWh. La autonomía de la variante menos prestacional es de 530 km WLTP, mientras que la más potente se queda en 450 km WLTP. En cuanto a la carga, el vehículo puede pasar del 10 al 80% en 30 minutos, con un pico de 150 kW en corriente continua. Su capacidad de remolque se sitúa en 1.500 kg.
Aunque en Estados Unidos también se ofrecerá una versión dotada de una batería más pequeña de 77 kWh, no está previsto que llegue a Europa. El TZ 450e Executive tiene un precio de partida de 88.000 euros en el mercado español, mientras que el TZ 550e Luxury se va a los 103.000 euros. Se trata de unas tarifas elevadas pero acordes a la categoría en la que milita el vehículo.
El Lexus TZ equipa una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14 pulgadas. Emplea la nueva plataforma de software Arene, que permite una mayor variedad de funciones multimedia. Habría que mencionar algunos equipamientos como la llave digital inteligente, el sistema de audio Mark Levinson de 21 altavoces, el sistema de ruedas traseras directrices DRS (que reduce el radio de giro de 5,8 a 5,4 metros) o asistentes como el Sistema de Seguridad Pre-Colision y el Sistema de Reconocimiento Facial.
Fuente | Lexus
