El nuevo Renault ZOE ZE 40 tira de las ventas de coches eléctricos en Francia. Casi un 70% de cuota de mercado
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Publicado: 24/03/2017 10:35
El desembarco de la nueva versión del Renault ZOE ha sido toda una revolución en tierras francesas. El pequeño eléctrico francés ha logrado en estos dos meses en el mercado más de 3.200 unidades entregadas.
Sólo en febrero el ZOE ha alcanzado las 1.565 unidades. Una cifra que le permite hacerse con el 69% de cuota de mercado de los coches eléctricos en Francia. Un dominio aplastante que pone de manifiesto la buena acogida que ha tenido este modelo en su mercado natal.[blocktext align=»left»]
Otro dato interesante es la comparativa de ventas con un modelo con motor de combustión con el que comparte componentes y línea de montaje. El Renault Clio. Poco a poco el ZOE está logrando recortar las diferencias hasta hace poco insalvables. De esta forma el pasado mes de febrero el Clio ha logrado entregar en Francia 8.600 unidades, lo que supone una tasa 5.5 veces superior al ZOE, pero dentro de una dinámica positiva para el eléctrico.
Esto ha permitido que el mercado de los eléctricos haya crecido, incluso a pesar de la bajada de ventas de los industriales y los híbridos enchufables. En total los eléctricos puros han logrado alcanzar las 2.271 unidades entregadas en febrero.
La cifra supone además de un incremento del 19.6% respecto a las cifras del pasado año, también representa que por su cuenta los eléctricos a batería, sin contar híbridos enchufables, logran una cuota de mercado del 1.4% en el mercado de turismos de Francia.
En el otro lado se colocan los híbridos enchufables, que parece que pierden atractivo entre los franceses. De esa forma en febrero se han matriculado apenas 457 unidades, lo que significa un descenso del 17% respecto al mismo periodo del pasado año.
Una dinámica positiva en uno de los principales focos de ventas para los coches eléctricos en Europa, donde la extensa red de recarga pública está logrando convencer a cada vez más clientes de dar el salto a los coches eléctricos.
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Vía | AVERE