Apple y su historia con el coche eléctrico es uno de los rumores más largos de los últimos años. El crecimiento de Tesla ha provocado que se haya especulado con la entrada del gigante de Cupertino en este pujante sector como forma de diversificar e invertir sus ingentes recursos. Ahora de nuevo ha saltado la noticia que supone una asociación con el gigante coreano Hyundai.
Los rumores indican que Hyundai es uno de los grupos con los que Apple está hablando para realizar por fin su largo reto de introducirse en este mercado. Unas conversaciones que han trascendido y que han supuesto que las acciones de Hyundai se hayan disparado de forma meteórica en los últimos días casi un 20%.
Según el diario Korea Economic Daily, Apple habría propuesto a Hyundai Motor abordar una colaboración bastante profunda, que supondría tanto la producción de coches eléctricos como el desarrollo y fabricación de baterías. Un proyecto a largo plazo que según los analistas no se haría efectivo hasta 2027, cuando arrancarían las líneas de producción.
Las especulaciones sobre el coche de Apple han sido abundantes durante los últimos seis años, pero no se ha materializado nada concreto hasta el momento. Un proyecto denominado de forma interna «Titan» que ha ido y venido y que ahora todo hace indicar que se ha situado en la boca de salida para dar un paso adelante definitivo.
Hace unas semanas, Reuters informó que Apple estaba avanzando con su tecnología de conducción autónoma. El informe dijo que el fabricante americano tenía como objetivo producir un vehículo de pasajeros para 2024 que podría incluir su propia tecnología de batería.
A pesar de esto, algunos analistas echan un jarro de agua fría sobre estas nuevas informaciones al poner el dedo sobre la cuestión de las enorme inversiones necesarias para poner en marcha la iniciativa, y los bajos márgenes que maneja la industria. Algo que choca con la filosofía de Apple acostumbrada a lo contrario.
Pero está claro que si lo que buscan es diversificar, y hacer un coche eléctrico o baterías, sin duda el grupo Hyundai es uno de los mejores socios que puede encontrar una Apple que hace pocos años ha podido comprar Tesla a precio de saldo, pero que ahora tendrá que rascarse el bolsillo y además hacerlo en colaboración con otras marcas. Algo que a pesar de todo no es extraño para una compañía que delega prácticamente toda su producción en otras empresas.
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Vía | Kedglobal
