Confirmado, el nuevo MG4 llegará muy pronto a España dispuesto a repetir el éxito de su predecesor
MG renovará muy pronto uno de sus principales superventas: el MG4, cuya nueva generación tendrá un diseño radicalmente diferente. ¿Qué podemos esperar del actualizado compacto eléctrico?
Hace apenas unas semanas, MG presentó por sorpresa la nueva generación del MG4, su principal propuesta eléctrica para el segmento C. Este modelo ha logrado cierto éxito en el mercado europeo, donde se ha enfrentado a rivales de la talla del Renault Mégane o el Volkswagen ID.3; sin embargo, su rendimiento comercial en China ha sido muy discreto.
Por este motivo, su reemplazo está más adaptado a los gustos del público asiático, con una carrocería de mayor altura que se aleja de las líneas más ‘occidentalizadas’ de su predecesor. Según informaron en su momento algunos medios británicos, la intención del grupo SAIC sería seguir comercializando el actual MG4 en Europa; no en vano, se trata de un modelo relativamente reciente (2022), reservando la nueva generación al mercado chino.
Nuestro compañero Carlos González de Motor.es ha podido confirmar durante el Salón del Automóvil de Barcelona que el nuevo MG4 sí que llegará a los concesionarios europeos; y además, lo hará muy pronto. Por este motivo, la firma anglo-china ha comenzado a deshacerse del stock del modelo anterior, que al igual que el ZS EV, se está beneficiando de unos suculentos descuentos.
Las versiones tope de gama (Extended Range y XPower) ya se han retirado del configurador online de la marca, por lo que la oferta ahora está compuesta exclusivamente por los modelos Standard y Luxury. Esto significa que el compacto ha entrado en la última fase de su vida comercial, siendo cuestión de tiempo que se retire por completo del catálogo.
El nuevo MG4 tendrá mucho en común con el MGS5, su hermano SUV
Aunque el nuevo MG4 todavía no tiene fecha de lanzamiento oficial en nuestro mercado, todo apunta a que su debut tendrá lugar a lo largo del tercer trimestre de este mismo año; por lo tanto, debería llegar a los concesionarios poco después que el nuevo MGS5, su hermano SUV, cuyas tarifas oficiales se anunciaron hace apenas unos días.
El renovado MG4 todavía retiene la plataforma MSP o Nebula del modelo anterior, la cual también sustenta a los MGS5 y Cyberster. Mide 4.40 metros de largo, 1.84 metros de ancho y 1.55 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.75 metros (por comparar, el MG4 anterior se queda en 4.29 metros de largo y 1.50 metros de alto, con prácticamente la misma anchura).
Su oferta inicial probablemente esté formada por dos opciones: el modelo Standard, dotado de un motor de 170 CV (125 kW) y una batería LFP de 49 kWh, y el Luxury, que llegará a los 230 CV (170 kW) y tendrá un pack NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 64 kWh. Estas versiones deberían superar respectivamente los 350 y 500 km WLTP de autonomía.
Fuente | Motor.es
