El hermano pequeño del Renault 5 tendrá una autonomía de 400 km
El Nissan Micra eléctrico llegará este año al mercado europeo con el objetivo de ofrecer una alternativa más compacta al Renault 5. Un modelo más urbano y económico que tendrá una dura competencia desde China.
Recientemente, se han filtrado una serie de fotografías espía que nos ofrecen un primer vistazo al esperado nuevo Nissan Micra. Este urbano eléctrico usará la plataforma AmpR Small, una base compartida con el ya conocido Renault 5 E-Tech, pero con una propuesta más compacta y económica.
A pesar de la plataforma común, las primeras impresiones visuales sugieren que el diseño del nuevo Micra se diferenciará del modelo de Renault, con un cuerpo por debajo de los 4 metros del francés, posiblemente entrando en el terreno de los 3.7 o 3.8 metros de los modelos más urbanos, como el inminente BYD Dolphin Surf.
Su estética general se inclina hacia formas más redondeadas. Aunque el frontal aparece cubierto por un camuflaje que dificulta apreciar todos los detalles, se puede distinguir la silueta de unos faros delanteros de forma circular. Estos faros parecen estar compuestos por una luz diurna LED con un diseño de anillo y un grupo óptico principal más estrecho y alargado.
En los laterales del parachoques delantero, en la zona destinada a las luces antiniebla, se aprecian unas distintivas tiras verticales de luces LED. La parte central del frontal incorpora un diseño de entrada de aire que se extiende horizontalmente.
Observando el perfil lateral del nuevo Nissan Micra, se aprecian líneas compactas y dinámicas. Las llantas de cuatro radios presentan un diseño que aporta personalidad al conjunto. En esta vista lateral, se pueden percibir ciertas reminiscencias del Renault 5 E-Tech en la forma general de la carrocería. En cuanto a la parte trasera, encontramos con unos faros de forma circular, estableciendo una coherencia estética con el diseño de los faros delanteros.
Nuevo Nissan Micra eléctrico
En lo referente a la motorización, y tomando como referencia las especificaciones técnicas del Renault 5 E-Tech, se espera que el nuevo Nissan Micra eléctrico cuente con un único motor eléctrico que ofrecerá diferentes niveles de potencia, previsiblemente de 95, 122 y 150 CV. En cuanto a la capacidad de la batería, se anticipan dos opciones disponibles: una de 40 kWh y otra de 52 kWh. Con la batería de mayor capacidad, se estima que el Micra eléctrico podría alcanzar una autonomía máxima de hasta 400 kilómetros.
En cuanto a la carga, llegan respectivamente a un pico de 80 y 100 kW en corriente continua, tardando en ambos casos 30 minutos en pasar del 15 al 80%.
Su producción se llevará a cabo en Douai (Francia), donde ya se ensamblan los R5, Mégane y Scénic, además del Alpine A290, con una llegada al mercado prevista para la última parte de este mismo año.
En cuanto a los precios, de momento no hay datos oficiales pero, como recordamos, el Renault 5 E-Tech tiene un rango de precios en España que se sitúa entre los 27.000 euros y los 36.500 euros aproximadamente, dependiendo de la versión.
Por lo tanto, es razonable anticipar que el Nissan Micra eléctrico se moverá en un rango de precios similar, probablemente arrancando en unas cifras más bajas en sus versiones de acceso, que no deberían subir de los 25.000 euros.
Algo que nos lleva a pensar que el Micra lo tendrá muy complicado frente a los rivales chinos, como el Leapmotor T03, desde 18.990 euros, y sobre todo, el nuevo BYD Dolphin Mini, del que todavía no conocemos las tarifas, pero desde BYD se ha adelantado que se colocará «muy por debajo de los 20.000 euros». Por lo tanto, un arco de precios muy competitivo ante lo que Nissan poco podrá hacer si no se pone las pilas.
