En una comparecencia pública ayer miércoles, Elon Musk ha afirmado que a pesar de los pequeños baches que han pasado en las últimas semanas su sistema autopilot, los trabajos para llegar a una conducción autónoma plena siguen su curso de forma imparable.
Unos sistemas que según Musk ya están logrando un nivel de desarrollo importante, tal como describe con una frase que podríamos traducir con un «Lo que tenemos asombrará a la gente, a mi me ha impactado, y llegará antes de lo que pensamos.»
Según las propias predicciones de Musk, la tecnología estará lista a finales de 2017. Más o menos en las fechas del desembarco del Model 3. Una tecnología que estará lista antes incluso que la propia legislación, que puede ser junto con la confianza de los conductores, los dos motivos para una dilatación en los plazos de llegada.
Algo que no impedirá que los coches de Tesla salgan de la fábrica dotados de la tecnología necesaria para su funcionamiento, antes de que este sea aprobado. Por supuesto, hasta ese momento aunque dispongan de la tecnología, no podrán usarla. En cuanto al desarrollo del sistema, a nivel de hadware (sensores, cámaras y demás elementos) Elon Musk asegura que se trata de tecnología que ya existe. Será en el plano del software donde queda trabajo por delante.
Preguntado sobre si el Model 3 traerá implementado el sistema de conducción autónoma fábrica, Musk ha declinado la respuesta indicando que antes de acabar el año tendremos un evento donde se hablará de esta tecnología, y donde habrá grandes noticias.
Las posibilidades son que el Model 3 tenga capacidad para acceder a un nuevo nivel de conducción autopilotada, que podría ser una evolución de la actual sistema. La otra posibilidad es el anuncio de que este contará con el sistema de conducción autónoma, que podrá ser activado en su momento mediante el correspondiente desembolso económico.
Un desembolso que no podrá ser demasiado elevado. Al menos eso es lo que se desprende de la encuesta que hemos realizado hace unas semanas, y donde mayoritariamente habéis votado que como máximo pagaríais 3.000 euros por el sistema (69%) seguido por hasta 6.000 euros (20%).
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Vía | Electrek
