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Spark EV lanza un planificador de viajes pensado para coches eléctricos

La empresa Spark EV ha lanzado un planificador de rutas especialmente diseñado para aquellas empresas que quieran cambiar sus antiguas flotas de vehículos gasolina y diésel a eléctricos, facilitándoles así el diseño de las rutas teniendo en cuenta autonomías y puntos de carga. Este planificador está basado en inteligencia artificial (IA), y en palabras de … Leer más Spark EV lanza un planificador de viajes pensado para coches eléctricos

El Nissan LEAF autónomo se deja ver en Tokio

nissan leaf autonomo

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Hace unos días hemos visto la noticia de que la primera unidad del Nissan LEAF dotado de la tecnología de conducción autónoma, recibía la homologación para poder circular por las carreteras japonesas con el fin de desarrollar el sistema en condiciones de tráfico real.

Se trata de una apasionante tecnología que empresas como Google e incluso Tesla están investigando y que se muestra como uno de los avances en seguridad más importantes de la historia de la automoción, una solución que según Nissan estará en la calle durante el 2020 y del que nos ha dejado ver su funcionamiento en una exhibición en Tokio.

 

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El Primer Nissan LEAF con sistema de asistencia a la conducción recibe su matrícula

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El presidente de Nissan, Carlos Ghosn, ha recibido por parte del gobierno japonés de la homologación para que su LEAF dotado de un sistema avanzado  de ayuda a la conducción, una certificación con la que podrá comenzar a rodar por las carreteras niponas de forma totalmente legal, unas pruebas que el Sr Ghosn asegura son fundamentales para el correcto y rápido desarrollo de esta tecnología.

Se trata de un modelo que hace unos días la propia Nissan aseguraba que para el 2020 estará en la calle a nivel comercial, un sistema que permitirá al coche tomar ciertas decisiones en caso de fallo humano y corregirlas de una forma lo más segura posible, unas ayudas que serán el preludio de la llegada de la conducción autónoma.

 

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Tesla investiga la conducción autónoma

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Tesla, quien ya se había propuesto poder sacar al mercado un modelo con conducción autónoma, está buscando ingenieros expertos para dar forma al futuro programa informático capaz de manejar por su cuenta el coche, un sistema que debe ser capaz de administrar la información en una conducción real y conocer de antemano como debe comportarse el vehículo.

Tesla se ha asociado con Google con el fin de poner en marcha esta innovación en sus futuros modelos, un programa informático que gracias a sensores como cámaras integradas en el vehículo, radares y ultrasonidos, obtendrá la información necesaria para poder circular de forma autónoma siendo vital que el sistema interprete correctamente los datos sin ningún fallo, razón por la cual la seguridad informática será su punto fuerte al aliarse con el gigante de internet.

 

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ARPA-E, sensores para mejorar la autonomía de los coches eléctricos

arpa-e sensores baterías

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La Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Energía de los Estados Unidos ha puesto en marcha un interesante proyecto que pretende mejorar la autonomía de los coches eléctricos actuales sin necesidad de modificar la química ni la composición de las baterías.

La cuestión es que casi todos los coches del mercado cuentan con un sistema de seguridad en sus baterías que impide que la descarga de las mismas sea demasiado profunda, un margen pensado para evitar que los niveles de tensión puedan degradar la batería, algo que podemos ver claramente en el Chevorlet Volt que de los 16 kWh que cuenta apenas utiliza 10 kWh.

 

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El Volkswagen XL1, a precio de Porsche

precio del Volkswagen XL1

precio del Volkswagen XL1

Este es el titular del diario alemán Spiegel, que ha asegurado que el modelo más radical y diferente de los de Stuttgart, el  Volkswagen XL1,  saldrá a la venta en una producción muy limitada de apenas 250 unidades y lo hará con un precio astronómico, nada menos que 111.000 euros.

Según el directivo del fabricante alemán, el XL1 es un coche pensado para demostrar la capacidad tecnológica, un modelo con un fuerte componente simbólico sin aspiraciones comerciales y que es el primero que sale de sus fábricas capaz de recorrer 100 kilómetros con menos de 1 litro de combustible.

 

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ZF desarrolla la primera suspensión regenerativa

suspensión regenerativa ZF

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Muy pronto aparecerá una nueva tecnología en el mundo del motor que tiene como objetivo el ahorro de energía, una suspensión regenerativa, un nuevo gran avance de ingeniería que se unirá a otras ya existentes como los frenos regenerativos, los cuales ya se han hecho muy populares entre los coches eléctricos, como un medio más de ahorro de energía.

Este nuevo proyecto está llevado a cabo por ZF y Levant Power con el objetivo de lograr combinar en un sistema de suspensión las mejores prestaciones que ofrece la suspensión activa, poco consumo de energía y un coste asequible en la producción de un gran volumen. De completarse el proyecto, se trataría de la primera suspensión totalmente activa y regenerativa del mundo del automóvil.

 

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BMW i Genius, inteligencia artificial para los coches eléctricos

bmw igenius

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BMW ha creado para sus concesionarios la figura del empleado BMW i Genius, un experto de la tecnología integrada en sus modelos eléctricos y un asesor sobre opciones de equipamiento, un programa piloto que ha tenido sus inicios en Inglaterra y donde acaban de poner en marcha un novedoso servicio de información basado en un programa informático diseñado para resolver las preguntas que tengamos sobre el BMW i3 y el BMW i8.

Los clientes ingleses pueden acceder al servicio escribiendo su pregunta en un SMS y el programa inteligente se activará generando una respuesta rápida con la misma precisión que un experto de BMW, además el sistema funciona las 24 horas del día siendo capaz de interpretar el texto y la razón de fondo de la cuestión para dar la respuesta útil al usuario, pudiendo realizar más preguntas a raíz de su pregunta formulada.

 

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Dos nuevas tecnologías de seguridad para el Nissan LEAF

nissan leaf precio

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El evento Nissan 360 tuvo como objetivo la presentación de dos nuevas tecnologías de seguridad para el Nissan LEAF, innovaciones que significan un paso más hacia delante para lograr el objetivo de la conducción autónoma.

La primera consiste en la innovación en lo que tiene que ver con los sensores avanzados, logrando que la sistema Around View Monitor, dotado de cámaras y escáneres láser capaces de girar 360 grados y vigilar todos los alrededores del vehículo, sea capaz de vigilar y detectar continuamente obstáculos, vehículos y otros peligros además de señales de tráfico. La segunda novedad tiene que ver con la inteligencia artificial del vehículo, que permite reaccionar antes las señales y mensajes recibidos de los sensores avanzados.

 

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Hyperloop, el último sueño de Elon Musk

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Elon Musk la personalidad más creativa de Tesla Motors y de SpaceX, presenta Hyperloop un proyecto diseñado como sistema de transporte eléctrico de alta velocidad que podría transportar personas, vehículos y mercancías entre Los Ángeles y San Francisco, unos 600 kilometros en tan solo 35 minutos, compitiendo en reducción de costes frente al sistema ferroviario de alta velocidad entre las dos ciudades californianas.

Elon Musk hace público su proyecto de diseño preliminar donde usando 2 grandes tubos lineales de acero en paralelo, uno para cada sentido y a 30 metros de altura logran transportar cápsulas de pasajeros en el interior, siendo propulsadas mediante aceleración y deceleración vertiginosa pudiendo unir ciudades separadas en hasta a 1.500 kilómetros.

 

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Evans Electric mostrará sus motores eléctricos en rueda la próxima semana

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Los australianos de Evans Electric quieren revolucionar el panorama con una tecnología realmente llamativa, un sistema de motores en rueda que la próxima semana verá la luz y que contará con unas cifras de prestaciones espectaculares, y todo dentro de un pequeño cuerpo capaz de ser acoplado en una rueda.

De momento son pocos los detalles que Evans Electric han desvelado, y entre estos podemos destacar que el sistema de motores a pesar de su compacto tamaño, ofrecerán una potencia por rueda de nada menos que 150 kW (204 CV) una cifra realmente llamativa que según la nota de prensa se completará con una configuración que permitirá al vehículo adaptado con este tipo de motores no sufrir los problemas de la masa no suspendida.

 

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