Alemania elige al Hyundai Ioniq 6 N como el deportivo del año
El deportivo eléctrico de Hyundai sigue acumulando reconocimientos internacionales y ahora ha conseguido imponerse en una de las categorías del prestigioso certamen alemán; el modelo coreano destaca por su enfoque claramente deportivo y por una puesta a punto específica; el resultado supone además un nuevo impulso para la familia IONIQ en uno de los mercados con mayor tradición en coches de altas prestaciones.
El Hyundai IONIQ 6 N sigue acumulando reconocimientos internacionales apenas unos meses después de su llegada al mercado. El deportivo coreano ha conseguido ahora hacerse con uno de los premios de la edición 2027 del German Car of the Year, un certamen en el que la marca ya había destacado con otros modelos de la familia IONIQ.
El reconocimiento llega dentro de una edición especialmente competida. Un total de 47 periodistas del automóvil de Alemania y otros países han evaluado 109 modelos nuevos, con más de 60 coches eléctricos entre los candidatos. No todos los miembros del jurado pudieron probar todos los modelos, pero el proceso terminó generando 16.305 valoraciones individuales y 3.261 evaluaciones completas.
El IONIQ 6 N convence por su enfoque deportivo
El Hyundai IONIQ 6 N ha sido elegido ganador de la categoría Performance, reservada a los modelos de mayores prestaciones. El jurado ha puesto especialmente en valor la combinación entre prestaciones, precisión en curva y un planteamiento claramente orientado al conductor, precisamente uno de los aspectos que Hyundai ha querido convertir en una de las señas de identidad de su gama N.
Y es que el IONIQ 6 N no se limita a aumentar la potencia del IONIQ 6 convencional. Hyundai ha desarrollado un coche pensado para disfrutar al volante, tanto en carretera como en circuito, con una puesta a punto específica y diferentes funciones destinadas a hacer que la conducción resulte más directa. Es, hasta ahora, la versión más radical de la berlina eléctrica de Hyundai.
El sistema de propulsión recurre a dos motores eléctricos y alcanza hasta 478 kW, equivalentes a 650 CV, junto con un par máximo de 770 Nm cuando se activa el N Grin Boost. Con esta función disponible, el IONIQ 6 N puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 257 km/h.
Pero probablemente una de las características más curiosas del Hyundai está en la forma en la que intenta recuperar algunas sensaciones propias de los coches deportivos tradicionales. El sistema N e-Shift simula los cambios de marcha, mientras que N Active Sound+ genera un sonido artificial asociado a la conducción deportiva. No son elementos necesarios para mover el coche, pero sí forman parte de la experiencia que Hyundai quiere ofrecer con su gama N.
En el apartado energético, el IONIQ 6 N utiliza una batería de 84 kWh. Su autonomía homologada alcanza los 487 kilómetros y, gracias a la arquitectura de 800 voltios, puede pasar del 10% al 80% de carga en unos 18 minutos cuando se utiliza un cargador de 350 kW y se dan las condiciones adecuadas.
La elección del IONIQ 6 N también supone otro reconocimiento importante para Hyundai en Alemania. El IONIQ 9 consiguió el premio de la categoría Premium en la edición de 2026, mientras que el IONIQ 6 ganó en la categoría New Energy en 2024. Antes, el IONIQ 5 había sido elegido German Car of the Year en 2022, además de imponerse también en New Energy.
El nuevo premio se suma, además, al que el IONIQ 6 N consiguió a comienzos de este año. En los World Car Awards 2026 fue elegido World Performance Car, imponiéndose en una categoría en la que también figuraban modelos como el BMW M2 CS, el Chevrolet Corvette E-Ray, el Land Rover Defender OCTA y el Mercedes-AMG GT 63 Pro.
El resultado alemán todavía no significa que el Hyundai haya sido elegido como el coche del año en Alemania. El IONIQ 6 N es uno de los cinco ganadores de categoría que pasan a la fase final del German Car of the Year 2027. La elección del ganador absoluto está prevista para el 2 de noviembre de 2026, después de las pruebas finales de los cinco modelos clasificados.
Más allá del resultado final, el reconocimiento vuelve a poner de manifiesto el particular camino que está siguiendo Hyundai con sus modelos N. El IONIQ 6 N combina las cifras propias de un coche deportivo de altas prestaciones con una tecnología que intenta conservar parte de las sensaciones que durante décadas han definido a este tipo de automóviles, pero trasladadas al mundo de los coches eléctricos.
