El Mercedes Clase B ED desde 39.151 euros en Alemania. Leasing desde 399 euros

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Hoy hemos conocido que el Mercedes Clase B ED, la versión eléctrica del compacto, costará algo menos de lo esperado en un primer momento. Según la prensa alemana, a finales de este año empezarán las entregas de esta versión que tendrá un precio de 39.151 euros.

Si añadimos el 2% más que pagamos aquí de IVA, nos da como resultado que el Clase B eléctrico costará en España 39.990 euros, por los 43 mil euros que se había rumoreado. Una pequeña diferencia que le permite situarse por debajo de la barrera psicológica de los 40 mil euros, y antes de ayudas claro.

 

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Otra buena noticia, para los alemanes al menos, es que Mercedes lanzará un programa de leasing que les permitirá llevarse una unidad a casa afrontando una cuota mensual de 399 euros.

Con estas cifras el Clase B ED si puede ser un verdadero rival para modelos como el BMW i3, y sobre todo el Volkswagen e-Golf que se sitúa a menos de 5 mil euros de diferencia respecto al Clase B.

 

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Ahora quedamos a la espera de conocer de forma oficial el precio para nuestro mercado, a donde se espera llegue a lo largo del primer trimestre del 2015 y donde si le restamos la ayuda de 6.500 euros, dejará su precio en unos 33.490 euros, justo en la media de los precios de la Clase B de Mercedes.

Fuente | Mercedes



Energias renovables

11 Comment responses

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    November 17, 2014

    ¡39.000€, antes de ayudas¡, pués será una ganga, a mí no me lo parece, sobre todo teniendo en cuenta las superlimitaciones de este tipo de vehículos, lo de la carroceria familiar no sé si és para hacer largos rrecorridos de fin de semana de 1000km, o para tener espacio para llenar el suelo de baterías*, para sólo 230km con el famoso botoncito tipo Kit, realistas 140km, autppista 100km, ¡por sólo 39.000€¡, la ganga de los forrados, no lo gastas en gasolina , que por cierto con el barril a 78$, tiene toda la pinta de ponerse a 3€ el litro como llevamos esperando desde hace 10 años, spain 1,30, portugal al lado y de la supuesta comunidad europea 1,16. (*) LOs que hagan 10.000km al año lo amortizan *haciédose taxistas*

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    November 17, 2014

    Pero la ayuda para quien es…..

    joer.
    s2

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    Ese leasing por un saab 93 Nevs electrico con algo mas de autonomia si le veria mas sensato, para el B ED le veo un pelin elevado , lo ideal serian 300 euros mes asi a ojimetro o 200 y mucho.

    Al menos el pvp de venta al publico es lo que originalmente pensabamos, pero tras el sobrepeso y alto consumo electrico me temo que se deberia posicionar en 36k .

    Puede ser un potencial coche para taxistas en Europa, pero su autonomia sigue siendo justita aun con el modo extendido.

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    November 17, 2014

    Si permite llevar bola de remolque y,con ello, instalar el Nomadic Power pues sería una opción interesante. Pero con la autonomía de 140 km EPA pues no me convence

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  5. Avatar
    November 17, 2014

    Tengo k ir a la mertxe, a por info k me dijeron k les habia llegado. Se me habia ido de la cabeza con lo caro y txupon k es. Mañana bajo y os cuento. Igual me lo kieren regalar.

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    November 17, 2014

    Pues 40 mil no son 43, pero aun asi me sigue pareciendo caro. Son 4.500 euros mas que el i3, de partida.

    Ignacio con el nomadic power te esta saliendo a precio casi de model s, ojo!!

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    November 17, 2014

    Supongo k el nomadic solo lo alkilas

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    November 17, 2014

    El Nomadic se puede comprar. No se cuanto vale pq no lo ha dicho la empresa pero sobre 20000 €

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    November 17, 2014

    Creo que los eléctricos no pueden llevar remolque. No sé el motivo, pero como hacen las leyes con el…
    En otros sitios sí, pero aquí no.

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    November 18, 2014

    Eso es mejor alkilarlo k comprarlo si no lo usas mutxo.

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  11. Avatar
    November 19, 2014

    Por cierto, en España ya se ha hecho la presentación, creo que ha sido en valencia y hace ya tiempo, ademas

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