Ya está disponible el Tesla Model S 100D. Hasta 632 kilómetros de autonomía NEDC

Cuando el pasado año Tesla presentó su nueva batería de 100 kWh, lo hizo asociada exclusivamente a la versión más potente y exclusiva, la Performance. Algo que suponía una pequeña pérdida de autonomía, y también un coste mucho más elevado.

La razón según el fabricante norteamericano ha sido que el diseño del pack ha alcanzado niveles de complejidad extremos, lo que ha limitado en un primer momento la producción, y por eso han decidido en una primera fase ofrecer esta batería sólo en las versiones P100D.

Tesla Model S 100D

Pero ahora por fin Tesla ha abierto el grifo, y ya se puede encargar la versión 100D tanto del Model S, como del Model X. Esto ha tenido dos repercusiones. La primera es un incremento de la autonomía. Esta ha pasado de los 613 kilómetros de la P100D, a los 632 kilómetros de la 100D. Un aumento menor de lo que esperábamos en un primero momento, ya que supone apenas un 3% más. Por su parte el Model X llega a los 565 kilómetros NEDC.

Una autonomía que bajo el ciclo EPA americano, mucho más realista para los que no lo conozcan, se queda en 539 kilómetros en el caso del Model S, y 475 kilómetros para el Model X.

En cuanto a los precios, en Europa el Tesla Model S 100D está disponible por 114.800 euros, IVA incluido. Algo que nos permite ahorrarnos unos 43.500 euros respecto al P100D. Por su parte si queremos optar por el Model X, la versión 100D nos saldrá por 121.300 euros, o 37.100 euros menos que el P100D.

Una nueva versión que sin duda se convertirá en una de las más solicitadas dado su equilibrio entre prestaciones dinámicas, autonomía y precio. Y es que no olvidemos que incluso en la P100D habrá que sumar equipamiento extra, como los 5.600 euros del nuevo sistema Autopilot, y los 3.700 euros del sistema que permitirá una conducción autónoma en el futuro.

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