Como cada semana vamos a hacer un repaso a las noticias más populares de la semana. Una semana donde hemos repasado todos los rumores e informaciones relacionadas con la nueva generación del Tesla Model S, que llegará a finales de este año con autonomías de hasta 640 kilómetros con cada carga, y del que os mostramos algunas recreación realizadas por un famoso diseñador gráfico.

También hemos podido ver como Toyota reconocía su error por no apostar por el coche eléctrico, y mostraba por primera vez su ambicioso proyecto que supondrá el lanzamiento de una amplia familia.

Esta semana también hemos lanzado varias encuestas, entre ellas en la que preguntamos si pagarías los 4.500 dólares que cuesta actualizar un Tesla Model 3 Standard para convertirlo en un Standard Range Plus, con más autonomía y equipamiento.

• • Todo lo que sabemos del nuevo Tesla Model S, que llegará en septiembre con más de 600 kilómetros de autonomía real

    El próximo mes de septiembre, Tesla revelará los restylings de los Model S y Model X, sus actuales topes de gama. El Model S fue lanzado en 2012 y recibió un lavado de cara en 2016, mientras que el Model X lleva en el mercado sin apenas cambios desde 2015. Estas actualizaciones permitirán mantener competitivos a ambos modelos frente al asalto de rivales como el Porsche Taycan hasta la llegada de sus segundas generaciones, previstas para 2021/2022.
  • Toyota reconoce su error al haber apostado solo por los coches híbridos
    Toyota es una marca conocida por haber sido la primera en llevar ap roducción un coche híbrido con su Toyota Prius en los años noventa, además de contar con una variada gama de coches híbridos a la venta desde hace años. Sin embargo, Toyota también es conocida por no disponer de coches totalmente eléctricos y es algo que sigue siendo incomprensible viniendo de una compañía que ha sido puntera en la introducción de los híbridos al mercado tradicional.

• • ¿Pagarías los 4.500 dólares que costará actualizar el Tesla Model 3 Standard para convertirlo en un Standard Range Plus?
    Hace unas semanas de forma discreta Tesla comenzó a entregar unidades del Model 3 Standard. La famosa versión de 35.000 dólares que no era otra cosa que un Standard Range Plus con ciertas limitaciones. Unas limitaciones que curiosamente no estaban presentes en las unidades entregadas hasta el momento.

• • Termina el sueño del primer taxi eléctrico de España por culpa de un accidente
    Ayer Roberto, el primer taxista de España en apostar por un coche eléctrico, ha visto como terminaba de forma abrupta su aventura a los mandos de su vehículo por culpa de un aparatoso accidente. La buena noticia es que a nivel personal el impacto se ha saldado con pequeños daños, pero el coche a la vista de las fotografías parece siniestro total.

• • FIAT presenta la Ducato Electric, una furgoneta eléctrica de gran tamaño que llegará al mercado el año que viene
    La Ducato es uno de los vehículos más exitosos de FIAT junto con el Panda o el 500. Este vehículo comercial de gran tamaño, desarrollado en conjunto con el grupo francés PSA (Peugeot-Citroën, Opel), goza de gran éxito por ejemplo en el mercado de las autocaravanas: 3 de cada 4 vehículos recreativos vendidos en Europa utilizan como base la furgoneta italiana, que destaca por su enorme versatilidad.

    

• • El efecto “Osborne” aplicado a la industria del automóvil

  • La recesión que se aproxima – ¿Tan mala como la Gran Recesión de 2008?. Una tormenta perfecta se está gestando en la industria del automóvil. Tres fenómenos apenas conocidos están trabajando juntos. Como una tormenta real, cuando las condiciones se alinean de la mejor (o peor…) manera, se tiene una devastadora súper tormenta. Estos fenómenos son el efecto Osborne sobre la demanda pospuesta, la curva de coste de la tecnología de baterías y otros, y la curva en S que describe la aceptación por el mercado de nuevas tecnologías.

• • Primeras pruebas del Volkswagen ID.3: habitabilidad, maletero, prestaciones, confort…
    El esperado Volkswagen ID.3 no será presentado hasta el próximo mes de septiembre, mientras que las primeras unidades serán entregadas a sus propietarios en abril de 2020. Sin embargo, Volkswagen ya lleva un tiempo inmersa en una intensa campaña de promoción del nuevo modelo, como demuestran los numerosos anuncios que podemos ver en vallas publicitarias y en televisión del ID.3.

• • Una hidrogenera explota en Noruega; Toyota y Hyundai detienen las ventas de sus coches de hidrógeno
    Una estación de repostaje de hidrógeno explotó en Noruega el pasado lunes, y la compañía operadora decidió suspender las actividades de sus otras hidrogeneras como medida de precaución. Ahora, tanto Toyota como Hyundai, las dos únicas marcas que venden coches con pila de combustible en el país nórdico, han anunciado que van a detener las ventas de coches de hidrógeno en la región.

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  • Se filtra el nuevo Renault ZOE, que será presentado el lunes que viene

    El próximo lunes 17 de junio, Renault presentará oficialmente el nuevo ZOE, el exitoso utilitario eléctrico que lideró las ventas de coches a baterías en Europa entre los años 2015 y 2017. El nuevo modelo será un restyling profundo del ZOE original de 2012, y todavía no se sabe si su denominación comercial será ZOE I phase II (nomenclatura utilizada por Renault en los restylings de mitad de vida de sus modelos), o ZOE Néo, nombre filtrado que hace referencia a que si bien las modificaciones respecto a su antecesor serán profundas, no llegará a ser una generación completamente nueva.

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