Desde este mes, los empleados de British Airways disponen de un servicio de autobús eléctrico que conecta la terminal 5 con las oficinas de la aerolínea, y que permitirá un movimiento de personal más respetuoso y silencioso y con la que se espera evitar la emisión de unas 20 toneladas de emisiones cada año.
Se trata del Solo, el primer autobús totalmente eléctrico que circula por los aeropuertos británicos con 8,8 metros de largo, capacidad para 25 pasajeros y que ha sido desarrollado por la compañía Optare, especialista en el desarrollo de autobuses para servicios especiales.
Dispone de un pack de baterías de litio con 85 kWh de capacidad fabricadas por Valence Technology, que le proporcionan suficiente energía para cubrir los hasta 100 kilómetros de su jornada diaria y que según sus diseñadores, ayudará tanto a la reducción de las emisiones contaminantes como al ahorro energético.
Está claro que los aeropuertos son un caldo de cultivo perfecto para los vehículos eléctricos, tanto por sus cortos recorridos, como la posibilidad de planificación de los mismos y la facilidad para la instalación de puntos de recarga, algo que en nuestro país ya ha comenzado a comprobar Aena con la adquisición de 33 coches eléctricos para usos aeroportuarios.
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Fuente:
Optare
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